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原文传递一种叉车用转矩信号获取装置

专利名称：	一种叉车用转矩信号获取装置
摘要：	本发明公开了一种叉车用转矩信号获取装置，包括第一法兰盘、外轴、第一圆锥滚子轴承、第一挡板、第二挡板、第一固定杆、第二圆锥滚子轴承、第二法兰盘、角度传感器、底板、第二固定杆、第三固定杆、第四固定杆、内轴和扭簧，本发明整体模块化设计，结构简单紧凑，拆装简单方便，内部结构保护的很好，在各种叉车车型上都可以使用，在第一法兰盘和底板上均设置有可连接孔，在其他车型的转向机构上也可以进行替换，具有很好的互换通用性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江工业大学
发明人：	姜伟;周见行;裘信国;林育健
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810661002.3
公开号：	CN108910767A
代理机构：	杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213
代理人：	吴秉中
分类号：	B66F9/075(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F9;B66F9/075
申请人地址：	310014 浙江省杭州市下城区朝晖六区潮王路18号
主权项：	1.一种叉车用转矩信号获取装置，其特征在于：包括第一法兰盘(1)、外轴(2)、第一圆锥滚子轴承(3)、第一挡板(4)、第二挡板(5)、第一固定杆(6)、第二圆锥滚子轴承(7)、第二法兰盘(8)、角度传感器、底板(11)、第二固定杆(12)、第三固定杆(13)、第四固定杆(14)、内轴(15)和扭簧(16)，所述内轴(15)套装在所述外轴(2)内部；所述外轴(2)的内侧上端设置有用于第一圆锥滚子轴承(3)定位的上端轴承定位轴肩，所述外轴(2)的内侧下端设置有用于第二圆锥滚子轴承(7)定位的下端轴承定位轴肩；所述内轴(15)和外轴(2)的上端通过第一圆锥滚子轴承(3)连接，第一圆锥滚子轴承(3)的下端面紧贴在上端轴承定位轴肩的台阶侧面，第一法兰盘(1)固定在内轴(15)的上端面上，第一圆锥滚子轴承(3)的上端面与第一法兰盘(1)的下端面紧贴；所述内轴(15)和外轴(2)的下端通过第二圆锥滚子轴承(7)连接，第二圆锥滚子轴承(7)的上端面紧贴在下端轴承定位轴肩的台阶侧面，第二法兰盘(8)固定在内轴(15)的下端面上，第二圆锥滚子轴承(7)的下端面与第二法兰盘(8)的上端面紧贴；所述外轴(2)的下端固定有底板(11)，所述角度传感器包括角度传感器机身(9)和角度传感器头部(10)，第二法兰盘(8)的底部中间开设有圆形小孔，角度传感器头部(10)连接在第二法兰盘(8)底部中间开设的圆形小孔内；所述底板(11)的底部中间开设有圆形大孔，角度传感器机身(9)固定在底板(11)的底部中间开设的圆形大孔内；所述内轴(15)上开设有用于安装第一挡板(4)和第二挡板(5)的圆形通孔，第一挡板(4)设置在第二挡板(5)的上方，螺栓通过垂直于两个圆形通孔方向设置的两个M3螺纹孔对第一挡板(4)和第二挡板(5)进行固定；所述外轴(2)内部固定有第一固定杆(6)、第二固定杆(12)、第三固定杆(13)和第四固定杆(14)，第一固定杆(6)设置在第二挡板(5)下方，第二固定杆(12)设置在第一挡板(4)上方；第三固定杆(13)设置在第一挡板(4)的转动路径上，第四固定杆(14)设置在第二挡板(5)的转动路径上，当内轴(15)逆时针转动5°时内轴(15)上的第一挡板(4)与外轴(2)上的第三固定杆(13)发生碰撞，当内轴(15)顺时针转动5°时内轴(15)上的第二挡板(5)与外轴(2)上的第四固定杆(14)发生碰撞；所述扭簧(16)套装在第一挡板(4)和第二挡板(5)之间的内轴(15)上，扭簧(16)的上端设置有向上延伸出的上端轴向脚，扭簧(16)的下端设置有向下伸出的下端轴向脚，第一挡板(4)和第二固定杆(12)均设置在扭簧(16)的上端轴向脚的转动路径上，第二挡板(5)和第一固定杆(6)设置在扭簧(16)的下端轴向脚的转动路径上。
所属类别：	发明专利