原文传递
一种压力式低死油防气泡客机油箱装置
| 专利名称： | 一种压力式低死油防气泡客机油箱装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种压力式低死油防气泡客机油箱装置，涉及客机油箱装置技术领域，包括装置本体，所述装置本体的底面固定连接有基座，装置本体的上表面安装有密封机构，且基座上表面的左侧安装有降温机构，装置本体的内底壁固定连接有搁置板，且搁置板的上表面放置有油箱本体。该压力式低死油防气泡客机油箱装置，通过密封机构能够使密封盖稳定盖住装置本体，以免装置本体内部的冷气散发出，提高了装置本体内部的降温情况，通过第一通孔与第二通孔位于同一竖直线，能够使冷气更加迅速的进入到冷凝箱的内部，提高了第一通孔和第二通孔的使能够效果，第一通孔与第二通孔的大小相同，能够提高冷风的通过顺畅，增加了整体的散热效果。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 晨龙飞机（荆门）有限公司 |
| 发明人： | 梁定璿;陈伟忠 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810888899.3 |
| 公开号： | CN108910061A |
| 分类号： | B64D37/32(2006.01)I;B64D37/06(2006.01)I;B64D37/04(2006.01)I;B;B64;B64D;B64D37;B64D37/32;B64D37/06;B64D37/04 |
| 申请人地址： | 448000 湖北省荆门市漳河新区航空产业园爱飞客1号 |
| 主权项： | 1.一种压力式低死油防气泡客机油箱装置，包括装置本体(2)，所述装置本体(2)的底面固定连接有基座(1)，其特征在于：所述装置本体(2)的上表面安装有密封机构(8)，且基座(1)上表面的左侧安装有降温机构(7)，所述装置本体(2)的内底壁固定连接有搁置板(3)，且搁置板(3)的上表面放置有油箱本体(4)；所述降温机构(7)包括固定框(701)、第一空腔(725)、放置架(723)、风机(720)、支撑块(722)、冷凝箱(703)、单向阀(721)、单杆(726)、固定环(704)、冷凝管(702)、固定板(724)、旋转电机(705)、第一齿轮(706)、齿条(707)、轴承(714)、旋转杆(713)、第二齿轮(712)、第二空腔(708)、风扇(711)、第一通孔(709)、第二通孔(710)、通风孔(718)、通风管(719)、阻隔板(717)、第三通孔(715)和底脚(716)；所述密封机构(8)包括密封轴承(5)、螺帽(6)、密封盖(82)、第三通孔(801)、卡接杆(802)和推送杆(803)，密封盖(82)包括第三空腔(820)、滑槽(821)、滑块(822)、第四通孔(823)和压力弹簧(824)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
