专利名称: |
一种环保防撞桥梁护栏 |
摘要: |
本实用新型公开了一种环保防撞桥梁护栏,其结构包括第一底座、第一侧柱、连接底柱、第二侧柱、第二底座、连接顶柱、控制开关、缓冲装置和警示装置,本实用新型的一种环保防撞桥梁护栏,通过设置了缓冲装置,顶块向内部压缩,第三连接杆和第四连接杆通过压缩弹簧对第一连接杆和第二连接杆进行压缩,连接块再经过减震块进行缓冲,解决了桥梁防撞护栏不能有效的进一步进行缓冲冲击力的问题,通过设置了警示装置,储备电源为第一LED灯、第二LED灯和第三LED灯提供电源,使第一LED灯、第二LED灯和第三LED灯亮起,解决了雾天无法看清警示灯,警示效果不强的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
福建船政交通职业学院 |
发明人: |
梁巍 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820735674.X |
公开号: |
CN208167525U |
代理机构: |
泰州地益专利事务所 32108 |
代理人: |
谭建成 |
分类号: |
E01D19/10(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D19;E01D19/10 |
申请人地址: |
350007 福建省福州市仓山区首山路112号福建船政交通职业学院 |
主权项: |
1.一种环保防撞桥梁护栏,包括第一底座(1)、第一侧柱(2)、连接底柱(3)、第二侧柱(4)、第二底座(5)、连接顶柱(7)和控制开关(9),其特征在于:还包括缓冲装置(6)和警示装置(8),所述第一底座(1)顶部与第一侧柱(2)进行焊接,所述第一侧柱(2)右侧底部与连接底柱(3)进行焊接,所述连接底柱(3)右侧与第二侧柱(4)进行焊接,所述第二侧柱(4)底部与第二底座(5)进行焊接,所述第一侧柱(2)右侧顶部与连接顶柱(7)进行焊接,所述连接顶柱(7)右侧与第二侧柱(4)进行焊接,所述连接底柱(3)顶部与缓冲装置(6)进行焊接,所述缓冲装置(6)顶部与连接顶柱(7)进行焊接,所述第一侧柱(2)顶部与警示装置(8)进行螺纹连接,所述第二侧柱(4)顶部与警示装置(8)进行螺纹连接,所述第一侧柱(2)右侧顶部嵌有控制开关(9),所述缓冲装置(6)由减震块(601)、连接块(602)、第一连接杆(603)、第二连接杆(604)、第三连接杆(605)、第四连接杆(606)、压缩弹簧(607)和顶块(608)组成,所述减震块(601)顶部与连接顶柱(7)进行焊接,所述减震块(601)底部与连接底柱(3)进行焊接,所述减震块(601)前侧与连接块(602)进行焊接,所述连接块(602)前侧中部与第一连接杆(603)进行转动连接,所述连接块(602)前侧中部与第二连接杆(604)进行转动连接,所述第一连接杆(603)前侧与第三连接杆(605)进行传动连接,所述第三连接杆(605)通过第四连接杆(606)与第二连接杆(604)进行传动连接,所述第一连接杆(603)、第二连接杆(604)、第三连接杆(605)和第四连接杆(606)内侧通过压缩弹簧(607)进行活动连接,所述第三连接杆(605)和第四连接杆(606)前侧与顶块(608)进行转动连接,所述警示装置(8)由第一底块(801)、第一连接壳(802)、警示壳(803)、太阳能面板(804)、储备电源(805)、第一LED灯(806)、第二LED灯(807)、第三LED灯(808)、第二连接壳(809)和第二底块(810)组成,所述第一底块(801)底部与第一侧柱(2)进行螺纹连接,所述第一底块(801)顶部与第一连接壳(802)进行焊接,所述第一连接壳(802)右侧与警示壳(803)进行焊接,所述警示壳(803)右侧与第二连接壳(809)进行焊接,所述第二连接壳(809)底部与第二底块(810)进行焊接,所述第二底块(810)底部与第二侧柱(4)进行螺纹连接,所述警示壳(803)顶部与太阳能面板(804)进行螺纹连接,所述警示壳(803)前部左侧嵌有第一LED灯(806),所述警示壳(803)前侧中部嵌有第二LED灯(807),所述警示壳(803)前部右侧嵌有第一LED灯(806),所述警示壳(803)底部与储备电源(805)进行螺纹连接,所述太阳能面板(804)、控制开关(9)、第一LED灯(806)、第二LED灯(807)和第三LED灯(808)均与储备电源(805)进行电连接。 |
所属类别: |
实用新型 |