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一种用于燃料电池汽车的双燃料电池结构
| 专利名称： | 一种用于燃料电池汽车的双燃料电池结构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于燃料电池汽车的双燃料电池结构，其特征在于：动力燃料电池的H2和O2出口分别接到辅助燃料电池的H2和O2燃料入口，辅助燃料电池的电压在12~15V之间，辅助燃料电池与辅助电源相连，辅助燃料电池与辅助电源的连接线路上布置有直流转换器，电动机与动力燃料电池连接，动力燃料电池与电动机的连接线路上布置有直流转换器，上述两个直流转换器通过电信号线与控制器连接；辅助电源采用12V铅酸电池或者锂离子电池，容量在15~25Ah之间。其将动力燃料电池的过量燃料通入辅助燃料电池，一方面减少了过量燃料的回收，另一方面可以通过辅助燃料电池为辅助电源供电，供给非动力元件使用，而且减少了由单一燃料电池供给时变压过程中的能量损耗。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 米新艳;姜涛;陈慧明;崔新然;张克金 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201720570712.6 |
| 公开号： | CN206884775U |
| 代理机构： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 |
| 代理人： | 王薇 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I;H01M8/04298(2016.01)I;B;H;B60;H01;B60L;H01M;B60L11;H01M8;B60L11/18;H01M8/04298 |
| 申请人地址： | 130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 |
| 主权项： | 一种用于燃料电池汽车的双燃料电池结构，由动力燃料电池、辅助燃料电池、电动机、辅助电源、直流转换器组成，其特征在于：动力燃料电池的H2和O2出口分别接到辅助燃料电池的H2和O2燃料入口，辅助燃料电池的电压在12 ~ 15V之间，辅助燃料电池与辅助电源相连，辅助燃料电池与辅助电源的连接线路上布置有直流转换器，电动机与动力燃料电池连接，动力燃料电池与电动机的连接线路上布置有直流转换器，上述两个直流转换器通过电信号线与控制器连接；辅助电源采用12V铅酸电池或者锂离子电池，容量在15~25Ah之间。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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