专利名称: |
用于生成驾驶舱显示的驾驶舱显示系统和方法 |
摘要: |
提供了用于生成驾驶舱显示的驾驶舱显示系统和方法。提供了用于在驾驶舱显示(28,32)上生成能量管理符号象征(30,34)的驾驶舱显示系统(10)和方法,其辅助飞行员来在评估和执行直接进场时做出决策。在实施例中,所述驾驶舱显示系统包括驾驶舱显示设备(14),在其上生成诸如垂直情形显示(32)或水平导航显示(28)之类的第一驾驶舱显示。控制器(12)可操作地耦合到所述驾驶舱显示设备并且被配置成:(i)标识到位于目标起落场地上的配置点的直接进场(DA)路径;(ii)针对航空器在引擎空闲条件下飞过所述DA路径并以小于配置空速的空速到达所述配置点处,来运算第一DA能量估算;以及(iii)在所述第一驾驶舱显示上生成指示所述第一DA能量估算的符号象征。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
霍尼韦尔国际公司 |
发明人: |
A.C.利伯曼;B.霍尔德 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810151213.2 |
公开号: |
CN108423186A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
毕铮;陈岚 |
分类号: |
B64D43/00(2006.01)I;B;B64;B64D;B64D43;B64D43/00 |
申请人地址: |
美国新泽西州 |
主权项: |
1.一种航空器上机载的驾驶舱显示系统(10),所述驾驶舱显示系统包括:驾驶舱显示设备(14),在其上生成第一驾驶舱显示(28,32);以及控制器(12),其可操作地耦合到所述驾驶舱显示设备并且被配置成:标识到位于目的地起落场地上的配置点的直接进场(DA)路径;针对所述航空器在引擎空闲条件下飞过所述DA路径并以小于配置空速的空速到达所述配置点处,来运算第一DA能量估算;以及在所述第一驾驶舱显示上生成指示所述第一DA能量估算的符号象征(30,34)。 |
所属类别: |
发明专利 |