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原文传递一种新型轮毂电机散热控制器

专利名称：	一种新型轮毂电机散热控制器
摘要：	本发明结合制动能量回收系统，设计了一种新型轮毂电机散热控制器，充分利用制动能量，解决电机散热问题，新型轮毂电机散热控制器包括信号采集电路、控制器芯片、水泵驱动电路等，根据信号采集电路实时监测到的制动状态、电池SOC估计值和轮毂电机温度状态，控制器芯片控制水泵驱动电路驱动水泵工作，使冷却液持续循环，从而实现轮毂电机散热功能，降低轮毂电机的温度，减少电机损耗，提高电机和车载电池的寿命，提高制动能量利用率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	长春工业大学
发明人：	崔高健;任晓光;李绍松
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201711292980.7
公开号：	CN107891741A
分类号：	B60K11/02(2006.01)I;H02K9/19(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60K;H02K;B60K11;H02K9;B60K11/02;H02K9/19
申请人地址：	130012 吉林省长春市延安大街2055号
主权项：	轮毂电机散热控制器主要包括SOC估计器（1）、制动踏板传感器（2）、温度传感器（3）、控制器（4）、水泵驱动电路（5）、水泵（6），水箱（7）、管路（8）、车轮（9）、轮毂电机（10）、车轴（11）、电池（12）、继电器A（13）、继电器B（14）、继电器C（15）、IGBT桥（16）其特征在于估计器（1）传感器（2）、（3）实时监测当前电池（12）SOC值、制动踏板状态、轮毂电机温度，控制器（4）通过收集各传感器的输出状态做出判断，判定是否须对轮毂电机（10）进行散热，若需要散热，控制器（4）控制水泵驱动电路（5）驱动水泵（6）工作，在管路（8）中形成循环水流实现轮毂电机散热功能。
所属类别：	发明专利