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铁路枢纽智能运输系统服务水平评价方法研究
| 论文题名： | 铁路枢纽智能运输系统服务水平评价方法研究 |
| 关键词： | 铁路枢纽;智能运输系统;服务水平;信息熵法;层次分析;权重计算;灰评价模型 |
| 摘要： | 铁路枢纽智能运输系统是铁路智能运输系统的重要子集，其运营组织、运营调度、客货运输服务、安全监控等的服务水平在很大程度上影响着铁路枢纽的运输能力、工作效率以及安全保障，对路网点线能力的协调和运输安全具有重要意义。本文研究铁路枢纽智能运输系统的服务框架和服务水平评价方法，可以为铁路枢纽智能运输系统体系框架的研究和铁路枢纽智能运输系统的设备改造以及系统升级提供参考。 首先，论文分析了国内外研究现状，结合我国智能交通系统(ITS)和铁路智能运输系统(RITS)相关概念，给出了铁路枢纽智能运输系统(RHITS)的定义，介绍了论文的研究内容及技术路线。 其次，在分析我国RITS体系框架基础上，结合铁路枢纽特点，描述了RHITS服务框架，从运输组织、客货营销、经营管理三个角度阐述了RHITS服务水平评价指标建立的影响因素及其相关标准，并根据以上分析建立了RHITS服务水平评价指标体系，通过对传统ITS评价方法的分析研究，采用层次分析和信息熵法相结合的的权重计算方法，分别建立了基于上述权重计算方法的模糊综合评价和基于三角白化权函数的灰评价模型。 最后，论文立足全路选择了北京等8个具有代表性的铁路枢纽进行了实例分析并得出结论。 |
| 作者： | 罗昊 |
| 专业： | 智能交通工程 |
| 导师： | 何世伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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