论文题名: | CAN总线信号转换接口设计及在大准铁路微机监测系统中的应用 |
关键词: | 控制器局域网总线;信号转换接口;微机监测;通信协议;硬件设计;软件编程 |
摘要: | CAN网络即控制器局域网(CAN-Controller Area Network)属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通讯网络,其总线规范已被ISO国际标准化组织制定为国际标准,并被公认为是最有前途的现场总线之一。目前在各行业应用广泛,在大准铁路信号微机监测设备中便得到良好应用。 信号微机监测设备采用传感器、计算机、网络通信等领域的最新技术,以监督、检测、存储、智能判断等手段对车站区间信号设备的运用状态进行实时监测,将监测信息通过网络传送至站机,供有关人员查询、分析、统计、汇总,为设备维修提供科学依据,为大准铁路信号设备维修、管理等诸多方面带来了较大便利。在多年的使用当中,系统也暴露了一些不足。如:通信中断、监测不准确、升级困难等。 因此,根据需要开发一套全新的微机监测系统,在原有功能的基础上进一步增强系统的可靠性,采集数据的准确性和通信的实时性。论文设计CAN总线接口与通信协议,完成CAN总线硬件设计与软件编程。 论文围绕铁路信号微机监测系统的开发研究,研究监测系统中,各采集机与站机之间采用可靠、高速、易配置的CAN通信网络,以及如何保证通信系统在铁路站复杂的现场环境中可靠运行。论文主要完成了以下几方面内容: 1.完成系统软硬件设计与及关键技术设计,并针对微机监测系统各采集机的具体项目情况,分别进行软硬件规划和功能设计; 2.实现系统的进行可靠性设计; 3.分析了CAN总线的传输性能,包括通信实时性、通信能力、波特率及负载率等。 |
作者: | 冷雪剑 |
专业: | 电子与通信工程 |
导师: | 刘永信;李军 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 内蒙古大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |