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原文传递 一种在台架上模拟实车道路帕斯卡耐久的试验装置及方法
专利名称: 一种在台架上模拟实车道路帕斯卡耐久的试验装置及方法
摘要: 一种在台架上模拟实车道路帕斯卡耐久的试验装置及方法,属于汽车试验技术领域。本发明为了解决整车耐久度试验周期长,用于整车耐久度测试试验场少,同时驾驶员长时间试验费时费力的问题。本发明包括工装平台,工装平台上安装有发动机和变速器,发动机和变速器建立连接关系,工装平台的前端设置有悬置支架,悬置支架上安装有输出轴,输出轴与变速器建立连接关系,输出轴的两端安装有整车轮胎,整车轮胎的下方设置有路况模拟带,输出轴上连接有转速扭矩测量仪,发动机上连接有控制器。本发明通过在试验台上进行试验,费用少,周期短,且无需驾驶员驾驶车辆进行试验,试验安全性高。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 黑龙江;23
申请人: 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
发明人: 杨金民;刘新雨;张新亮;李日成;吴鹏;李晓龙;王君;尹东升;代国勇;刘长峰;范宝庆;杨聪海;贺铎;赵长春;梁浩;张强;张凯;李长硕;李连强;刘晓宇
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201711102677.6
公开号: CN107917814A
代理机构: 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209
代理人: 陈润明
分类号: G01M17/007(2006.01)I;G;G01;G01M;G01M17;G01M17/007
申请人地址: 150060 黑龙江省哈尔滨市开发区哈平路集中区征仪南路6号
主权项: 一种在台架上模拟实车道路帕斯卡耐久的试验装置,其特征在于:包括工装平台(1)、悬置支架(2)、输出轴(3)、整车轮胎(4)、路况模拟带(5)、发动机(6)和变速器(7)、转速扭矩测量仪(8)和控制器(9),所述的工装平台(1)上安装有发动机(6)和变速器(7),发动机(6)和变速器(7)建立连接关系,所述的工装平台(1)的前端设置有悬置支架(2),所述的输出轴(3)安装在悬置支架(2)上,输出轴(3)与变速器(7)建立连接关系,所述的输出轴(3)的两端分别安装有整车轮胎(4),所述的路况模拟带(5)设置在工装平台(1)的左、右两侧,路况模拟带(5)设置在整车轮胎(4)的正下方,所述的转速扭矩测量仪(8)与输出轴(3)建立连接关系,所述的控制器(9)与发动机(6)建立连接关系。
所属类别: 发明专利
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