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湖南铁路战略装车点布局规划研究
| 论文题名： | 湖南铁路战略装车点布局规划研究 |
| 关键词： | 铁路货运;装车点;战略管理;布局规划 |
| 摘要： | 为满足国民经济和社会发展需要，应对铁路生产力布局调整以及运输市场竞争加剧的新形势，铁道部在2006年提出在全路建设战略装车点的构想，并将“集中化、规模化、物流化”作为铁路货物运输的发展方向。战略装车点建设是货运集中化的基础和核心，是推进铁路运输规模化、集约化发展的有效方式，也是适应现代物流发展趋势、促进国民经济持续快速发展的重要举措。科学的规划建设战略装车点，对于优化货运生产力布局、提高运输效率，具有一定的理论指导价值和重要的现实意义。 论文在借鉴国内外铁路货运的发展和研究成果的基础上，以湖南铁路为背景，探讨在新的历史条件下进一步推进铁路货运集中化、建设战略装车点的问题。首先分析提出战略装车点布局规划的内涵和重点，解读了相关政策中战略装车点建设的基本原则。其次，论文系统研究了战略装车点布局规划的方法，选定混合整数规划数学模型来研究战略装车点布局规划问题;从影响战略装车点选址的影响成本因素出发，建立了具有现实意义的战略装车点混合0-1整数规划模型。然后分析了湖南铁路货物运输的现状、特征和发展趋势，对湖南省未来铁路货运量进行预测;基于货运量和大客户需求确定了湖南铁路单一品类物资的备选点，基于模型求解提出了综合性战略装车点的最佳选址，最后，探讨了对小型货运站进行整合和运量转移，优化确定了湖南铁路战略装车点布局最终方案。 |
| 作者： | 冯琳玲 |
| 专业： | 项目管理 |
| 导师： | 罗新星 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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