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兰州铁路局战略装车点布局规划研究
| 论文题名： | 兰州铁路局战略装车点布局规划研究 |
| 关键词： | 铁路货运集中化;战略装车点规划;铁路运输组织;铁路运输;货运站 |
| 摘要： | 为了解决铁路运输对国民经济发展的制约瓶颈作用，促进国民经济的持续快速发展，铁路运输必须向规模化、集约化的方向发展，从源头上解决货运站布局不合理、运力分散的问题，科学的规划建设战略装车点，形成运输规模效应，使有限的铁路运力资源实现效益最大化。战略装车点建设是铁路跨越式发展的重要内容之一，是优化生产力布局、提高货运技术水平和管理水平、提高运输效率的需要。论文以兰州铁路局为背景研究战略装车点布局规划问题，具有一定的理论指导价值和重要的现实意义。 论文在总结国内外先进经验的基础上，结合我国国情，探讨在新的历史条件下进一步推进铁路货运集中化、建设战略装车点的布局规划问题。论文阐述了战略装车点建设的必要性和基本原则，指出了战略装车点建设应解决好的布局、运输与管理模式等问题；结合兰州铁路局货运现状，分析了运输需求特点。论文提出了采用层次分析法研究战略装车点选址布局问题，建立了影响因素模型，并以煤炭战略装车点为例分析了综合评价步骤和方法。论文最后研究了兰州铁路局战略装车点规划建设方案和运输组织模式。 |
| 作者： | 陈大为 |
| 专业： | 系统工程 |
| 导师： | 杨浩 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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