详情

原文传递一种转向器壳体

专利名称：	一种转向器壳体
摘要：	本实用新型一种转向器壳体涉及汽车转向器领域，包括转向器壳体、钢管、输入轴壳体、轴承壳体和定位块，其特征在于：所述转向器壳体与定位块通过钢管相连接，所述输入轴壳体设置在转向器壳体后端，所述轴承壳体设置在定位块后端，所述转向器壳体包括齿条壳、齿轮壳、磨损圈和衬套，所述齿条壳和齿轮壳通过磨损圈连接，所述齿条壳和齿轮壳的内壳均设有纤维层，所述磨损圈的外围圈设有凸起，以防止松动，所述衬套设置在齿条壳上，所述衬套的两端对称设有多个限位孔，所述齿条壳的两端设有多个与限位孔配合的限位凸块。本实用新型不易磨损变形，不易发生窜动，当壳体产生碎屑的时候，尼龙纤维层可防止碎屑落入转向器内，保持转向器的稳定工作。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州市跨越汽车零部件工贸有限公司
发明人：	李振全;童平
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820767125.0
公开号：	CN208181169U
代理机构：	深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309
代理人：	廉红果
分类号：	B62D3/12(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D3;B62D3/12
申请人地址：	510000 广东省广州市花都区狮岭镇南航大道奇才新村自编1巷2号
主权项：	1.一种转向器壳体，包括转向器壳体、钢管、输入轴壳体、轴承壳体和定位块，其特征在于：所述转向器壳体与定位块通过钢管相连接，所述输入轴壳体设置在转向器壳体后端，所述轴承壳体设置在定位块后端，所述转向器壳体包括齿条壳、齿轮壳、磨损圈和衬套，所述齿条壳和齿轮壳通过磨损圈连接，所述齿条壳和齿轮壳的内壳均设有纤维层，所述磨损圈的外围圈设有凸起，以防止松动，所述衬套设置在齿条壳上，所述衬套的两端对称设有多个限位孔，所述齿条壳的两端设有多个与限位孔配合的限位凸块。
所属类别：	实用新型