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动力电池热失控安全性能预测方法、装置及计算机可读存储介质
| 专利名称： | 动力电池热失控安全性能预测方法、装置及计算机可读存储介质 |
| 摘要： | 本申请公开了一种动力电池热失控安全性能预测方法、装置及计算机可读存储介质，所述方法包括步骤：S10，获取第一动力电池的电池初始温度；S20，选取所述第一动力电池受热冲击的时间长度，基于动力电池热失控模型，依据所述电池初始温度，计算所述第一动力电池在受到所述时间长度的热冲击后的温度；S30，将所述第一动力电池在受到所述时间长度的热冲击后的温度与热失控标准值比较，判断所述第一动力电池是否热失控。通过所述动力电池热失控模型对所述第一动电池进行热失控判断，可以减少电池材料的浪费，节约成本。有利于提高电池设计的开发效率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 清华大学 |
| 发明人： | 任东生;刘翔;冯旭宁;卢兰光;欧阳明高;李建秋;王烁祺 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810122868.7 |
| 公开号： | CN108445039A |
| 代理机构： | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 |
| 代理人： | 哈达 |
| 分类号： | G01N25/20(2006.01)I;G01R31/36(2006.01)I;G;G01;G01N;G01R;G01N25;G01R31;G01N25/20;G01R31/36 |
| 申请人地址： | 100084 北京市海淀区清华园1号 |
| 主权项： | 1.一种动力电池热失控安全性能预测方法，其特征在于，包括：S10，获取第一动力电池的电池初始温度；S20，选取所述第一动力电池受热冲击的时间长度，基于动力电池热失控模型，依据所述电池初始温度，计算所述第一动力电池在受到所述时间长度的热冲击后的温度；以及S30，将所述第一动力电池在受到所述时间长度的热冲击后的温度与热失控标准值比较，判断所述第一动力电池是否热失控。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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