专利名称: |
纯电动汽车副车架装置 |
摘要: |
本实用新型涉及纯电动汽车副车架装置,其包括上板、下表面与上板粘接的下板、设置在上板与下板之间的中空内腔。上板为长玻纤复合材料材料或玄武岩碳纤维材料模压成型;为长玻纤复合材料材料或玄武岩碳纤维材料模压成型。在上板的后端中部粘接有后悬置安装板,在上板的后端右部粘接有右安装座、右转向器安装加强板、以及右安装座加强板,在右安装座与右转向器安装加强板之间竖直设置有金属衬套,在右安装座与右安装座加强板之间竖直设置有金属衬套;右安装座、右转向器安装加强板、以及右安装座加强板在上板围成转向器的右安装腔体;本实用新型设计合理、结构紧凑且使用方便。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
青岛索蓝新能源科技开发有限公司 |
发明人: |
张西富;李勇;曹国栋 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820619600.X |
公开号: |
CN208181179U |
代理机构: |
山东重诺律师事务所 37228 |
代理人: |
冷奎亨 |
分类号: |
B62D21/00(2006.01)I;B62D21/09(2006.01)I;B62D27/02(2006.01)I;B62D29/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21;B62D27;B62D29;B62D21/00;B62D21/09;B62D27/02;B62D29/04 |
申请人地址: |
266000 山东省青岛市城阳区流亭街道长城南路6号27号楼612 |
主权项: |
1.一种纯电动汽车副车架装置,包括上板(4)、下表面与上板(4)粘接的下板(7)、设置在上板(4)与下板(7)之间的中空内腔;其特征在于:在上板(4)的后端中部粘接有后悬置安装板(14),在上板(4)的后端右部粘接有右安装座(1)、右转向器安装加强板(3)、以及右安装座加强板(2),在右安装座(1)与右转向器安装加强板(3)之间竖直设置有金属衬套(15),在右安装座(1)与右安装座加强板(2)之间竖直设置有金属衬套(15);右安装座(1)、右转向器安装加强板(3)、以及右安装座加强板(2)在上板(4)围成转向器的右安装腔体;在上板(4)的后端左部粘接有左安装座(12)、左转向器安装加强板(10)、以及左安装座加强板(11),在左安装座(12)与左转向器安装加强板(10)之间竖直设置有金属衬套;在左安装座(12)与左安装座加强板(11)之间竖直设置有金属衬套;左安装座(12)、左转向器安装加强板(10)、以及左安装座加强板(11)在上板(4)围成转向器的左安装腔体;右转向器安装加强板(3)与左转向器安装加强板(10)均为Z型结构,右安装座加强板(2)与左安装座加强板(11)均为7字形结构;在中空内腔左部中设置有上表面与上板(4)下表面粘接且下表面与下板(7)上表面粘接且在水平截面上为U型的左摆臂前安装支座(9);在中空内腔左部中设置有上表面与上板(4)下表面粘接且下表面与下板(7)上表面粘接且在水平截面上为W型且通过金色套管与左摆臂前安装支座(9)连接的左加强衬板(8);在中空内腔右部中设置有上表面与上板(4)下表面粘接且下表面与下板(7)上表面粘接且在水平截面上为U型的右摆臂前安装支座(5);在中空内腔右部中设置有上表面与上板(4)下表面粘接且下表面与下板(7)上表面粘接且在水平截面上为W型且通过金色套管与右摆臂前安装支座(5)连接的右加强衬板(6);在上板(4)的上表面前方设置有水箱安装板(13)。 |
所属类别: |
实用新型 |