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桥梁橡胶支座试验机测控系统研究
| 论文题名： | 桥梁橡胶支座试验机测控系统研究 |
| 关键词： | 橡胶支座;模糊PID;电液伺服;测控系统 |
| 摘要： | 桥梁橡胶支座试验机是进行橡胶支座成品力学性能试验的专用设备，主要用来完成橡胶支座的压缩变形、摩擦系数、压转等试验，试验机加载及保压控制的精准度直接影响测试结果的准确性。在大吨位橡胶支座试验机中，传统的控制方法难以取得较好的控制效果，控制精度不高。因此，本论文以“YJJ-15000kN”型桥梁橡胶支座试验机为研究对象，对系统的控制方法进行了深入研究，并设计了系统应用软件。 首先，论文概述了桥梁橡胶支座试验机的主机结构、液压系统原理及测控系统的组成，介绍了试验机的工作原理以及试验流程。然后，建立了试验机电液伺服系统的数学模型，针对试验机电液伺服系统中非线性以及非对称液压缸活塞换向时压力突变的问题，设计了模糊自适应PID控制器，采用Matlab/simulink对其控制模型进行了仿真研究。第三，根据测控系统的功能需求，在VisualC++集成开发环境下，采用面向对象及模块化方法开发了系统应用软件。软件通过ADO访问ACCESS数据库的方法进行试验信息、结果的存取，以多串口通信技术实现数据的收发处理，以第三方组件ACReport的形式实现了报表模板的设计及相应报表功能。最后，运用windowsAPI函数设计了精确定时器。 研究结果表明所设计的模糊自适应PID控制器能够较好的控制活塞变向过程中所产生的压力突变现象，具有较好的抗干扰性。应用软件可靠、易用、人机界面友好，采用精确定时方法能够有效的提高采样周期的精确度。 |
| 作者： | 杨文强 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 蒋启龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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