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松花江公铁两用桥钢箱梁力学性能分析
| 题名： | 松花江公铁两用桥钢箱梁力学性能分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谭洪涛； |
| 关键词： | MPC方法；有限元分析；钢箱梁；局部应力；边界条件等效 |
| 摘要： | 为提高结构有限元模拟分析精度,减小计算误差,该文以松花江滨北线公铁两用桥钢箱梁为研究对象,应用Ansys有限元分析软件,提出采用Multipoint Constraint(MPC)方法精确模拟和分析该桥梁整体和局部的受力性能。首先,根据该结构的受力特点,应用MPC方法耦合了支座与主梁的接触面,实现了分析模型与实际受力的高度吻合,减小了计算应力集中误差,提高了结构整体分析计算精度。其次,根据结构整体分析结果,建立了支撑点局部关键部位的力学分析模型,应用刚性边界法模拟了力学边界条件,实现了关键部位和各个构件的 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 122-126 |
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