专利名称: |
一种汽车用收缩式保护装置 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车用收缩式保护装置,涉及汽车保护装置技术领域。本发明包括汽车本体、连接件和挡板,汽车本体的顶板上固定有一基板;基板为矩形板结构;基板内均布开设有收纳室,收纳室为盒体结构;收纳室内壁的两侧分别装设有一直线驱动装置;一收纳室内的两直线驱动装置的输出端分别与一横板的两端固定;横板上铰接有一收纳装置;收纳装置为一盒体结构;收纳装置两侧均布对称开设有通孔,每两相对通孔内过盈配合有转轴;挡板一端开设有一槽孔。本发明通过在收纳装置上依次转动配合若干挡板,并在挡板两侧分别设置限位条,便于挡板在收纳装置上的转动,同时避免了收纳装置上的若干挡板之间出现缝隙。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
合肥托卡拉图科技有限公司 |
发明人: |
张洪涛;刘赛赛 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810218517.6 |
公开号: |
CN108437765A |
代理机构: |
上海精晟知识产权代理有限公司 31253 |
代理人: |
冯子玲 |
分类号: |
B60J11/08(2006.01)I;H05B3/20(2006.01)I;B;H;B60;H05;B60J;H05B;B60J11;H05B3;B60J11/08;H05B3/20 |
申请人地址: |
230000 安徽省合肥市高新区黄山路599号时代数码港14层1405室 |
主权项: |
1.一种汽车用收缩式保护装置,包括汽车本体(1)、连接件(101)和挡板(4),其特征在于:所述汽车本体(1)的顶板上固定有一基板(2);所述基板(2)为矩形板结构;所述基板(2)内均布开设有收纳室(201);所述收纳室(201)为盒体结构;所述收纳室(201)内壁的两侧分别装设有一直线驱动装置(202);一所述收纳室(201)内的两所述直线驱动装置(202)的输出端分别与一横板(203)的两端固定;所述横板(203)上铰接有一收纳装置(3);所述收纳装置(3)为一盒体结构;所述收纳装置(3)两侧均布对称开设有通孔,每两相对所述通孔内过盈配合有转轴(301);所述挡板(4)一端开设有一槽孔(401);若干所述转轴(301)分别与若干所述槽孔(401)转动配合。 |
所属类别: |
发明专利 |