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工程机械发动机与液力变矩器匹配方法研究
| 论文题名： | 工程机械发动机与液力变矩器匹配方法研究 |
| 关键词： | 工程机械;发动机;液力变矩器;动力匹配 |
| 摘要： | 随着国家机械工业的不断发展,由于液力传动的一系列优点,液力传动在工程机械领域得到了广泛的应用。液力传动设计中发动机与液力变矩器的匹配是设计的关键技术之一,本文在研究了工程机械发动机与液力变矩器的匹配原理的基础上,采用编写程序的方法辅助分析评价动力匹配情况。针对工程机械液力传动系统动力匹配计算的复杂性,采用Visual Basic编写了动力匹配计算机辅助计算软件,并提出了用MatrixVB编写软件的新方法,使软件的开发过程更加简捷高效。 本文主要研究工作如下: (1)针对发动机万有特性图曲线数据很难利用的问题,研究如何读取发动机万有特性图以快速准确地得到发动机的外特性,得到比较准确的发动机外特性数据,并利用软件来实现,为以后的相关设计开发提供一个有效的工具。 (2)编写实用的动力匹配软件；针对动力匹配程序开发的复杂性,本文提出了利用MatrixVB辅助编写动力匹配计算机辅助计算软件的新方法,使软件的开发过程更加简捷高效。新方法同样适用于其它的涉及复杂数据处理的软件编制。 (3)建立能与软件联接的数据库,进行匹配计算时直接调用。 (4)对现有的发动机与液力变矩器的匹配进行计算,分析各参数对车辆动力性能和经济性能的影响。 (5)软件直接输出完整的匹配评价报告,报告中含有匹配相关的数据,如车辆传动参数、发动机数据、液力变矩器数据、特性曲线、评价指标等。 本文分析了工程机械发动机与液力变矩器的匹配方法,编制的动力匹配软件能正确的对发动机与液力变矩器的匹配进行计算机辅助计算,并用软件对现有的匹配进行了分析评价。 |
| 作者： | 孙德臣 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 周斌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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