专利名称: |
铁道车辆用转向架 |
摘要: |
本发明的铁道车辆用转向架具备轮轴、轴承、轴箱及排障器。轮轴具有在车宽方向延伸的车轴、及设于车轴的车宽方向两侧的一对车轮。轴承将轮轴旋转自如地支持。轴箱具有自上侧覆盖轴承的上侧轴箱组件、及藉由紧固构件固定于上侧轴箱组件且自下侧覆盖轴承的下侧轴箱组件。排障器具有排障部及连结部。排障部相对于车轮而配置在车辆长度方向的一侧,且当自车辆长度方向的一侧观察时与车轮重叠。连结部将排障部连结于轴箱。排障器的连结部固定于设于上侧轴箱组件的支座。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
川崎重工业株式会社 |
发明人: |
多贺之高;鸿池史一;佐野行拓;小野贵也 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201680075251.3 |
公开号: |
CN108367765A |
代理机构: |
上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 |
代理人: |
曹芳玲 |
分类号: |
B61F19/02(2006.01)I;B61F5/30(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F19;B61F5;B61F19/02;B61F5/30 |
申请人地址: |
日本兵库县神户市 |
主权项: |
1.一种铁道车辆用转向架,其特征在于,具备:轮轴,其具有在车宽方向延伸的车轴、及设于所述车轴的车宽方向两侧的一对车轮;轴承,其将所述轮轴旋转自如地支持;轴箱,具有自上侧覆盖所述轴承的上侧轴箱组件、及藉由紧固构件固定于所述上侧轴箱组件且自下侧覆盖所述轴承的下侧轴箱组件;及排障器,其具有相对于所述车轮配置在车辆长度方向的一侧且当自所述车辆长度方向的一侧观察时与所述车轮重叠的排障部、及将所述排障部连结于所述轴箱的连结部;所述排障器的所述连结部,固定于设于所述上侧轴箱组件的支座。 |
所属类别: |
发明专利 |