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重载运输条件下既有线路列车开行方案研究
| 论文题名： | 重载运输条件下既有线路列车开行方案研究 |
| 关键词： | 既有线路;列车开行方案;重载列车;双层规划模型;目标规划 |
| 摘要： | 在“三西”地区的资源运输的紧张情况下,为进一步提高铁路的运输能力,满足国家发展对能源,特别是煤炭、矿石等大宗商品运输的迫切需要,在某些能源运输通道,不但需要满足沿途客流的需求,同时还要完成铁路部门下达的运输任务。随着国家经济的发展,运量需求也在逐年的上升,在市场的选择下,铁路企业为了获取更大的利益,必须提高铁路的输送能力,因此对合理优化既有铁路客、货列车开行方案的研究是非常有必要的。 基于此背景,本文对重载运输条件下的既有线路的客、货列车开行方案进行了研究,并研究分析了具体的实例,得出了相关结论。 在本篇论文中,首先介绍了重载运输条件下既有线路客、货列车开行方案的主要影响因素,并探讨了制定客、货列车开行方案所必须考虑的相关原则,为后续研究做了一定的铺垫。 1.研究在确定年货运量条件下,建立以货为主的既有铁路下列车最大开行方案双层规划模型。详细阐述了模型的相关量计算、约束条件以及求解方法,并假设某一段既有铁路的客货运情况,最后详细阐述了求解过程。 2.研究在提高年货运量同时满足沿途旅客需求的条件下,建立列车开行方案模型,并求解某一段既有铁路的客货运情况,最后提出了相关建议。 |
| 作者： | 牛思聪 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 李宗平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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