专利名称: |
桥梁减震支座 |
摘要: |
本发明涉及一种桥梁减震支座,包括主体,主体包括用于连接工程结构的座板,座板包括用于连接上部工程结构的上座板、用于连接下部工程结构的下座板,上座板与下座板之间设有用于减震的调节装置,震动控制装置包括配重块,配重块的至少一侧设有减震机构,减震机构包括弹簧组和粘滞阻尼器,弹簧组、粘滞阻尼器焊接在配重块上,配重块上开有穿孔,上座板、下座板之间设有导杆,导杆穿过穿孔。本发明解决了长期以来普通座不能提供较大的阻尼力的问题,克服了在地震、强风作用下耗能减震能力不够的缺陷,改变了以往需在结构设计中将座与阻尼器分开设计的弊端,降低了减震机构的设计复杂程度,具有较好的经济效益和社会效益。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中国一冶集团有限公司 |
发明人: |
谭斌;孟斌;郭继舟 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711046477.3 |
公开号: |
CN107761555A |
代理机构: |
湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 |
代理人: |
朱宏伟;唐万荣 |
分类号: |
E01D19/04(2006.01)I;E01D101/30(2006.01)N;E;E01;E01D;E01D19;E01D101;E01D19/04;E01D101/30 |
申请人地址: |
430081 湖北省武汉市青山区工业大道3号 |
主权项: |
一种桥梁减震支座,包括主体。其特征在于,主体包括用于连接工程结构的座板,座板包括用于连接上部工程结构的上座板、用于连接下部工程结构的下座板,上座板与下座板之间设有用于减震的调节装置,震动控制装置包括配重块,配重块的至少一侧设有减震机构,减震机构包括弹簧组和粘滞阻尼器,弹簧组、粘滞阻尼器焊接在配重块上,配重块上开有穿孔,上座板、下座板之间设有导杆,导杆穿过穿孔。 |
所属类别: |
发明专利 |