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基于R1234yf制冷剂的二次回路汽车空调系统
| 专利名称： | 基于R1234yf制冷剂的二次回路汽车空调系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于R1234yf制冷剂的二次回路汽车空调系统，包括压缩式制冷子系统、乘员舱换热子系统、前端散热子系统和安全子系统；压缩式制冷子系统是制冷剂回路，乘员舱换热子系统和前端散热子系统是二次回路；压缩式制冷子系统中增加中间换热器，提高压缩式制冷子系统的过冷度和过热度；带有制冷剂的压缩式制冷子系统中部件和管道置于安全壳内，通过二次回路与制冷环境和外界进行热交换。能够提高系统性能系数COP，达到与原先制冷剂R134a近乎一样的制冷效果，使带有安全隐患的制冷剂R1234yf能够应用于汽车空调系统中。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海理工大学 |
| 发明人： | 于荣;李康;方奕栋;苏林;兰娇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810347947.8 |
| 公开号： | CN108437744A |
| 代理机构： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 |
| 代理人： | 吴宝根;徐颖 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00 |
| 申请人地址： | 200093 上海市杨浦区军工路516号 |
| 主权项： | 1.一种基于R1234yf制冷剂的二次回路汽车空调系统，其特征在于，包括压缩式制冷子系统、乘员舱换热子系统、前端散热子系统和安全子系统；压缩式制冷子系统是制冷剂回路，乘员舱换热子系统和前端散热子系统是二次回路；压缩式制冷子系统包括压缩机、冷凝器、中间换热器、膨胀阀、蒸发器和储液器；制冷剂从压缩机出通过制冷剂管路进入冷凝器进行冷凝换热，制冷剂液体从冷凝器出进入中间换热器，经过中间换热器进行过冷，过冷后的液体经过膨胀阀进行节流，然后进入蒸发器，蒸发后的制冷剂蒸汽进入中间换热器过热，换热后制冷剂进入储液器，储液器出的气体进入压缩机压缩完成一个制冷循环；前端散热子系统包括冷凝器、第一循环泵和前端散热器；冷却液在冷凝器中吸收制冷剂在冷凝器中冷凝放出的热量后，从冷凝器流出，进入前端散热器将热量散到空气中，冷却液从前端散热器出经过第一循环泵进入冷凝器完成一个循环；乘员舱换热子系统包括蒸发器、第二循环泵和乘员舱换热器；冷却液在乘员舱换热器吸热后从乘员舱换热器出进入蒸发器，冷却后的冷却液从蒸发器出进入第二循环泵，经第二泵循环进入乘员舱换热器完成一个循环；安全子系统包括压力传感器、温度传感器、制冷剂浓度检测仪、安全阀和密闭的安全壳；压缩式制冷子系统中部件和管道置于安全壳内，压力传感器和温度传感器测量安全壳里的压力和温度，用于安全阀进行调节；浓度检测仪检查系统制冷剂的泄漏；安全壳内还充注有 N2。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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