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城市慢行交通路网布局与设施设计研究
| 论文题名： | 城市慢行交通路网布局与设施设计研究 |
| 关键词： | 城市路网;交通安全;慢行交通规划 |
| 摘要： | 我国正处于机动化快速发展时期，对城市交通的规划和设计更倾向于机动车，而忽略了慢行交通的发展，由此引发了城市交通拥堵、交通事故频发等一系列交通问题。随着以人为本、和谐社会、低碳社会的提出，创造和谐、舒适的慢行环境成为创造生态宜居城市的重要内容。因此，在加快机动车交通发展步伐的同时，也不能忽视对慢行交通的研究。 论文分析和总结了步行与自行车交通的出行距离、出行时间、出行者年龄分布等特性，在研究传统路网布局方法的基础上，对节点重要度布局法进行了改进，并运用该方法对绵阳市核心城区的慢行交通路网进行了布局。并将不确定性因素引入传统路网优化模型中，通过具体的实例分析，表明了考虑的不确定性因素越全面，得到路网优化策略越佳。最后，在分析我国慢行交通设施设计方法的基础上，优化了路段人行横道间距的设置方法，改进了路段立体过街设施设置条件的理论算法,并对绵阳市的部分慢行交通设施提出了优化措施。 |
| 作者： | 王善梅 |
| 专业： | 安全科学与工程 |
| 导师： | 苏华友 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南科技大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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