专利名称: |
压板组件及车载空调 |
摘要: |
本实用新型提供了一种压板组件及车载空调,涉及汽车技术领域,以缓解现有技术中存在的螺栓或螺母紧固时,低压管路会沿活动压板的连接孔旋转,造成软管扭曲,从而导致低压管路接头两端受力增大的技术问题。压板组件,应用于车载空调,包括固定压板和低压管路接头,低压管路接头穿装于固定压板,固定压板具有第一接触平面,低压管路接头具有第二接触平面,在安装状态下,第一接触平面贴合于第二接触平面,以避免低压管路接头围绕自身轴线旋转,防止因胶管扭曲导致的制冷剂流动噪声大,减少管路接头两端受力,延长空调的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
发明人: |
郭青;祝社强;张继东;张强 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820604885.X |
公开号: |
CN208180713U |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
陈治位 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区天竺空港工业区B区裕华路甲29号 |
主权项: |
1.一种压板组件,应用于车载空调,其特征在于,包括固定压板(1)和低压管路接头(2);所述低压管路接头(2)穿装于所述固定压板(1);所述固定压板(1)具有第一接触平面(13);所述低压管路接头(2)具有第二接触平面(21);在安装状态下,所述第一接触平面(13)贴合于所述第二接触平面(21),以避免所述低压管路接头(2)围绕自身轴线旋转。 |
所属类别: |
实用新型 |