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列控仿真培训系统——区间模拟器子系统的研究
| 论文题名： | 列控仿真培训系统——区间模拟器子系统的研究 |
| 关键词： | 列控系统;仿真培训平台;区间模拟器;实验场景;参数调整;人机界面 |
| 摘要： | 现有的仿真培训系统的实验数据生成都基于各个子系统自身的数据，没有一个独立的数据生成平台对整个系统进行支撑，限制了实验平台对各种行车模式和运营场景的仿真。本文设计的仿真培训平台有一定创新，相对其他仿真培训系统而言，本系统解决了系统扩展性与实验数据环境多样化的问题，增强了系统的扩展性，对于提高学员相关技术水平提供了很好的手段，满足信号专业相关学员培训需求。 论文首先介绍了列控仿真培训系统在国内外发展和研究现状，并阐述了列控仿真培训系统的研究背景及意义，分析了区间模拟器子系统在仿真实验室中的重要功能和作用，并提出了区间模拟器仿真培训子系统在现阶段的不足之处。 然后，论文重点分析了区间模拟子系统的系统构成、功能原理以及其在实验仿真环境中的重要地位，并结合系统接口等方面的特点，针对传统实验教学和培训模式的不足，本文的区间模拟器创新性地提供了为整个实验平台提供实验数据支撑的环境，为了适应不同的仿真实验环境，针对不同的培训对象，使系统与现场运营情况吻合，并增加了特殊的实验场景以及参数调整等模式。在人机界面中集成培训功能，包括列控系统以及信号系统基本知识理论的培训，使学员对实验平台有一个良好的认识与学习。 第三步，根据实验仿真地需要对区间模拟器进行功能需求分析，在这个基础上设计出系统整体框架，各个功能模块的功能需求，分别阐述了各个功能模块的结构和功能实现，并根据需求分析对各个模块进行了详细的设计，重点表述了区间模拟器在实验仿真环境下的重要作用，以及配合其它信号子系统实现实验仿真的功能。 最后，基于VS2005的MFC开发工具，采用VC++语言完成区间模拟器仿真培训子系统的开发，以模块化、接口化的设计思想实现各个模块的功能，与其它子系统进行通信，并完成区间模拟器子系统和其它子系统的联调联试。系统集了成现场实际应用中各种信号设备工作状态以及各种场景下的行车模式，嵌入多样化的故障分析案例，能够让学员在参与培训的过程中提高解决现场实际问题的水平。 |
| 作者： | 王晓 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 李军;刘湘国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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