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原文传递 一种基于驾驶习惯的云端大数据分析与控制系统
专利名称: 一种基于驾驶习惯的云端大数据分析与控制系统
摘要: 本发明公开了一种基于驾驶习惯的云端大数据分析与控制系统,该系统包括:用户汽车上的整车控制系统VCU;安装在用户汽车上的车机端,所述车机端用于收集本地的司机的驾驶习惯数据,将驾驶习惯数据上传至云端服务器;云端服务器,用于根据存储的安全驾驶习惯数据,将采集的本车司机的驾驶习惯数据与云端服务器中的安全驾驶习惯数据进行比较分析,判断汽车司机是否含有不合适的驾驶习惯行为,若存在,及时切入云端服务器中的安全驾驶习惯数据,导入整车控制系统VCU,辅助汽车在道路上更加安全的行驶。本发明系统,使汽车在道路上更加安全的行驶,同时为汽车无人驾驶技术提供更加全面完善的数据信息。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 武汉理工大学
发明人: 杨胜兵;杨程万里;双婧雯
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810405696.4
公开号: CN108437915A
代理机构: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102
代理人: 胡琳萍
分类号: B60R16/023(2006.01)I;G08B21/24(2006.01)I;G08B25/08(2006.01)I;G08G1/01(2006.01)I;G07C5/08(2006.01)I;B;G;B60;G08;G07;B60R;G08B;G08G;G07C;B60R16;G08B21;G08B25;G08G1;G07C5;B60R16/023;G08B21/24;G08B25/08;G08G1/01;G07C5/08
申请人地址: 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号
主权项: 1.一种基于驾驶习惯的云端大数据分析与控制系统,其特征在于,包括:用户汽车上的整车控制系统VCU;安装在用户汽车上的车机端,所述车机端用于收集本地的司机的驾驶习惯数据,将驾驶习惯数据上传至云端服务器;所述驾驶习惯数据包括:换道、直角转弯和调头在内的驾驶状况和郊区、城区、高速公路在内的各种路况时,驾驶人员的方向盘转角、油门开度、车轮转速和换挡数据;云端服务器,用于根据存储的安全驾驶习惯数据,将采集的本车司机的驾驶习惯数据与云端服务器中的安全驾驶习惯数据进行比较分析,判断汽车司机是否含有不合适的驾驶习惯行为,若存在,及时切入云端服务器中的安全驾驶习惯数据,导入整车控制系统VCU,辅助汽车在道路上更加安全的行驶。
所属类别: 发明专利
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