原文传递
车载电子设备EMC设计的实用技术
| 论文题名： | 车载电子设备EMC设计的实用技术 |
| 关键词： | 汽车电子设备;电磁干扰;EMC设计 |
| 摘要： | 随着电子技术在汽车上的大量应用，汽车电子技术在解决汽车的经济性、安全性、舒适性等方面起着非常重要的作用。但日益增多的汽车电子设备使得汽车EMC设计问题变得非常突出。 车载电子产品的EMC设计是通过技术方法和流程控制，保证车载电子设备在汽车电磁环境下可靠的工作，同时又不对其他电子设备造成干扰。 目前的EMC研究还不能完全提供工程上有效的解决汽车EMC问题的方法。所以本文在笔者以往车载电子设备的EMC设计经验上，总结出一些实用的EMC设计方法，包括车载电子设备EMC设计必须掌握的基本理论、寻找EMC问题原因的经验方法以及具体EMC设计方案等等。 本文首先介绍了汽车电器系统的组成，包括由这些电子设备产生电磁干扰的机理和特点。其次介绍了适用于汽车电器环境下电子产品设计的EMC理论，作为后续章节论述的理论支撑。随后是对车载电子设备的EMC设计技术的详细介绍，并按照EMC特性分为空间辐射、空间干扰、传导抗扰和ESD四个章节。每个章节中通过介绍各种EMC现象的形成机理、工程上常用的抑制手段以及行业测试标准，在每个章节最后举出一个车载电子产品的EMC设计实例，包括测试中实验失效的数据解读、EMC失效的理论分析、产品调试以及最后解决的过程，并形成了一些经验性的解决EMC问题的方法。然后一章节就是对某一车载收音机的EMC综合设计实例，包括前期的产品可能遭受到的噪声分析、设计方案定型、早期EMC设计措施，以及EMC测试数据的整理、分析，和最后设计整改措施，经过重新测试，该车载收音机符合测试标准要求。而论文最后提出汽车电子设备的EMC设计的一般流程，可以作为相关设计人员作为参考。 |
| 作者： | 汤家杰 |
| 专业： | 汽车电子工程 |
| 导师： | 袁焱;张萍 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
