专利名称: |
一种电动汽车直流充电桩安全监控装置及方法 |
摘要: |
本发明公开了一种电动汽车直流充电桩安全监控装置及方法,电路中第一驱动电源为第一驱动单元供电,第二驱动电源为第二驱动单元供电,第一驱动单元用来驱动负电桥电路内部的第一电力电子开关,第二驱动单元用来驱动正电桥电路内部的第二电力电子开关,第一采样单元采集负电桥电路分压得到的电压,第二采样单元采集正电桥电路分压得到的电压,处理器通过第一驱动单元和第二驱动单元分别控制第一电力电子开关和第二电力电子开关的通断,同时处理器通过第一采样单元和第二采样单元分别对负电桥电路和正电桥电路电压进行采样。本发明具有安全性高,测量绝缘阻值精度高的特点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州共元自控技术有限公司 |
发明人: |
杜吉飞;何佳琪;于彬;赵红雁;张栋彬 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810123828.4 |
公开号: |
CN108454429A |
代理机构: |
北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 |
代理人: |
武媛;吕学文 |
分类号: |
B60L11/18(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60L;H02J;B60L11;H02J7;B60L11/18;H02J7/00 |
申请人地址: |
215500 江苏省苏州市常熟市高新技术产业开发区湖山路333号同济科技广场1幢401 |
主权项: |
1.一种电动汽车直流充电桩安全监控装置,所述电动汽车直流充电桩安全监控装置包括D1正电桥电路、D1负电桥电路、C1汽车侧电桥电路、B1泄放电路、D2正电桥电路、D2负电桥电路、C2汽车侧电桥电路和B2泄放电路;其特征在于:所述D1正电桥电路和D1负电桥电路形成D1电桥电路的两个部分,所述D1正电桥电路的第一端与直流电源正极D1+连接,所述D1负电桥电路的第一端与直流电源负极D1‑连接,所述D1负电桥电路的第二端与所述D1正电桥电路的第二端共接电桥中点(O),电桥中点(O)接地;所述D2正电桥电路和所述D2负电桥电路为D2电桥电路的两个部分,所述D2正电桥电路的第一端与直流电源正极D2+连接,所述D2负电桥电路的第一端与直流电源负极D2‑连接,所述D2负电桥电路的第二端与所述D2正电桥电路的第二端共接电桥中点(O),电桥中点(O)接地;所述B1泄放电路的第一端与直流电源正极D1+连接,所述B1泄放电路的第二端与直流电源负极D1‑连接;所述B2泄放电路的第一端与直流电源正极D2+连接,所述B2泄放电路的第二端与直流电源负极D2‑连接;所述C1汽车侧电桥电路的第一端与汽车侧电池正极C1+连接,所述C1汽车侧电桥电路的第二端与汽车侧电池负极C1‑连接;所述C2汽车侧电桥电路的第一端与汽车侧电源正极C2+连接,所述C2汽车侧电桥电路的第二端与汽车侧电源负极C2‑连接。 |
所属类别: |
发明专利 |