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原文传递一种便于调节的汽车座椅

专利名称：	一种便于调节的汽车座椅
摘要：	本发明公开了一种便于调节的汽车座椅，包括座垫、滑移机构、锁止调节机构、高度调节机构、靠背、头枕和控制器，所述滑移机构由第一底座、第二底座、第一滑杆、第一直线滑块轴承、第二滑杆、第二直线滑块轴承、滑座共同构成，所述锁止调节机构由横杆、推板、锁止块、锁止条、弹簧、伸缩气缸共同构成，所述高度调节机构由第一绞座、第三滑杆、第四直线滑块轴承、第四滑杆、第五直线滑块轴承、第六直线滑块轴承、第一斜板、第二斜板、第三斜板、第四斜板、第一连接杆、第一铰耳、第二连接杆、第二铰耳、双向气缸共同构成，所述控制器固定在所述滑座一侧。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	李贺满
发明人：	李贺满
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810370773.7
公开号：	CN108454468A
代理机构：	长沙星耀专利事务所(普通合伙) 43205
代理人：	许伯严
分类号：	B60N2/07(2006.01)I;B60N2/16(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/07;B60N2/16
申请人地址：	266109 山东省青岛市城阳区长城路700号
主权项：	1.一种便于调节的汽车座椅，包括座垫（1）、滑移机构、锁止调节机构、高度调节机构、靠背（2）、头枕（3）和控制器（4），其特征在于，所述滑移机构由固定在车体底板上且对称分布在所述座垫（1）下方的第一底座（5）和第二底座（6）、开在所述第一底座（5）上的第一滑槽（7）、固定在所述第一滑槽（7）左右两端的第一滑杆（8）、套装在所述第一滑杆（8）上且与所述第一滑杆（8）滑动连接的两个第一直线滑块轴承（9）、开在所述第二底座（6）上的第二滑槽（10）、固定在所述第二滑槽（10）左右两端的第二滑杆（11）、套装在所述第二滑杆（11）上且与所述第二滑杆（11）滑动连接的两个第二直线滑块轴承（12）、固定在所述第一直线滑块轴承（9）和所述第二直线滑块轴承（12）上的滑座（13）共同构成，所述滑座（13）内设有空腔（14），所述滑座（13）下端开有贯通所述空腔（14）的第一开口（15），所述锁止调节机构由横向固定在所述空腔（14）内的横杆（16）、套装在所述横杆（16）上且下端伸出所述第一开口（15）的推板（17）、固定在所述推板（17）上的锁止块（18）、固定在所述第一底座（5）上且朝向所述锁止块（18）一侧的锁止条（19）、一端固定在所述推板（17）上端一侧面上另一端固定在所述滑座（13）内壁上的弹簧（20）、伸缩端固定在所述推板（17）上端另一侧面上的伸缩气缸（21）共同构成，所述高度调节机构由固定在所述滑座（13）上端面四角处的四个第一绞座（22）、开在所述座垫（1）下端面上且对称分布的第三滑槽（23）和第四滑槽（24）、固定在所述第三滑槽（23）左右两端的第三滑杆（25）、套装在所述第三滑杆（25）上且对称分布的第三直线滑块轴承（26）和第四直线滑块轴承（27）、固定在所述第四滑槽（24）左右两端的第四滑杆（28）、套装在所述第四滑杆（28）上且对称分布的第五直线滑块轴承（29）和第六直线滑块轴承（30）、固定在所述第三直线滑块轴承（26）、第四直线滑块轴承（27）、第五直线滑块轴承（29）和第六直线滑块轴承（30）下端的四个第二绞座（49）、一端与所述第一绞座（23）铰接另一端分别与与其相对应的第二绞座（49）铰接的第一斜板（31）、第二斜板（32）、第三斜板（33）、第四斜板（34）、固定在所述第一斜板（31）和所述第三斜板（33）间的第一连接杆（35）、固定在所述第一连接杆（35）下端的第一铰耳（36）、固定在所述第二斜板（32）和所述第四斜板（34）间的第二连接杆（37）、固定在所述第二连接杆（37）下端的第二铰耳（38）、固定在所述滑座（13）中心处且两端分别与所述第一铰耳（36）和所述第二铰耳（38）铰接的双向气缸（39）共同构成，所述控制器（4）固定在所述滑座（13）一侧。
所属类别：	发明专利