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原文传递自行车停放装置

专利名称：	自行车停放装置
摘要：	本实用新型公开的自行车停放装置，包括架体，架体的顶部和底部均转动连接有一对并列设置的链轮，两对链轮之间均通过链轮轴固定连接，架体上固定有与上侧链轮轴同轴连接的驱动电机，架体同一侧的上下两个链轮之间均配合连接有链条，两个链条之间沿竖直方向均匀间隔固定连接有若干水平的链条轴，链条轴上转动连接有停放板，停放板上设置有固定机构，停放板的底部固定设置有滚轮和拉绳，架体的顶部上方设置有挡板，挡板上开设有通孔，拉绳的一端穿过通孔延伸至架体底部，挡板的上方靠近通孔的位置设置有与拉绳配合的导轮。本实用新型可以充分利用竖直方向的空间位置，减少自行车平地停放的占地面积，有效提高公共空间的使用效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	延安大学
发明人：	丁涛;王芳;李伯涛;叶卓轩;孙志超;杨天;吕磊
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820056706.3
公开号：	CN207773310U
代理机构：	西安弘理专利事务所 61214
代理人：	罗磊
分类号：	B62H3/00(2006.01)I;B62H3/08(2006.01)I;B;B62;B62H;B62H3;B62H3/00;B62H3/08
申请人地址：	716000 陕西省延安市宝塔区圣地路580号
主权项：	1.自行车停放装置，其特征在于，包括架体(1)，架体(1)的顶部和底部均转动连接有一对并列设置的链轮(2)，两对链轮(2)之间均通过链轮轴(3)固定连接，架体(1)上固定有与上侧链轮轴(3)同轴连接的驱动电机(4)，架体(1)同一侧的上下两个链轮(2)之间均配合连接有链条(5)，两个链条(5)之间沿竖直方向均匀间隔固定连接有若干水平的链条轴(6)，链条轴(6)上转动连接有停放板(7)，停放板(7)上设置有固定机构，停放板(7)的底部固定设置有滚轮(8)和拉绳(9)，架体(1)的顶部上方设置有挡板(10)，挡板(10)上开设有通孔(11)，拉绳(9)的一端穿过通孔(11)延伸至架体(1)底部，挡板(10)的上方靠近通孔(11)的位置设置有与拉绳(9)配合的导轮(17)。
所属类别：	实用新型