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汽车防抱死制动系统动态模拟仿真研究
| 论文题名： | 汽车防抱死制动系统动态模拟仿真研究 |
| 关键词： | ABS;模拟仿真;软件系统 |
| 摘要： | ABS系统作为一种辅助的制动系统在汽车紧急制动时可防止车轮抱死,保证车辆在制动时的侧向稳定性和转向操纵性,同时还可在大多数路面条件下获得最短的制动距离.目前,ABS的应用越来越广泛,许多生产厂家也正在开发新一代的ABS产品.在ABS产品开发过程中,对新产品的试验是一个重要阶段.ABS的试验费时、费力又需要大量的经费,同时ABS的试验需要专门的试验场地,因此又受到试验条件的制约.该文在应用计算机技术的基础上,以装备ABS的车辆的制动性能为研究对象,对ABS系统进行了模拟仿真.实现了ABS系统车辆的计算模拟试验.该文重点针对中型汽车建立了汽车整车运动模型、制动系统模型、车轮轮胎模型以及ABS的逻辑控制模型.在此基础上,在Windows平台上利用Visual Basic6.0程序设计语言开发了双参数ABS动态模拟仿真系统.通过模拟结果与实车的试验结果的对比分析,证明了利用该系统可部分的取代ABS产品开发过程中的试验,具有一定的实际应用价值. |
| 作者： | 侯贻栋 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 魏朗 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
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