专利名称: |
一种带锁车撑 |
摘要: |
一种带锁车撑,包括固定杆,固定杆位于自行车后车轮的前侧,固定杆固定安装在车架上,固定杆的前端铰接连接车撑,车撑由中空管、两个导向套、支撑杆、齿轮组成,中空管的下端与自行车后车轮的底面平齐,中空管的前表面开设透槽,中空管的底面开设通孔,中空管的内壁固定安装两个竖向的导向套,两个导向套内穿过一根支撑杆,支撑杆的上下两端均固定安装限位块,支撑杆的前表面开设齿条,齿轮位于齿条的前侧,齿轮与齿条相啮合,中空管一侧的内壁开设圆孔,圆孔内设有轴承。本实用新型能够根据停放倾斜度来调节车撑长度,实现了自行车车撑的多功能性,满足了不同人们的需求,适合大力推广使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
杜家迅 |
发明人: |
杜家迅 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820062011.6 |
公开号: |
CN207773309U |
代理机构: |
济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 |
代理人: |
单玉刚 |
分类号: |
B62H1/06(2006.01)I;B62H1/02(2006.01)I;B62H5/14(2006.01)I;B;B62;B62H;B62H1;B62H5;B62H1/06;B62H1/02;B62H5/14 |
申请人地址: |
053000 河北省衡水市京衡大街英才路228号衡水中学高二729班 |
主权项: |
1.一种带锁车撑,其特征在于:包括固定杆(1),固定杆(1)位于自行车后车轮的前侧,固定杆(1)固定安装在车架上,固定杆(1)的前端铰接连接车撑(2),车撑(2)由中空管(26)、两个导向套(5)、支撑杆(6)、齿轮(8)组成,中空管(26)的下端与自行车后车轮的的底面平齐,中空管(26)的前表面开设透槽(3),中空管(26)的底面开设通孔(4),中空管(26)的内壁固定安装两个竖向的导向套(5),两个导向套(5)内穿过一根支撑杆(6),支撑杆(6)的上下两端均固定安装限位块(7),支撑杆(6)的前表面开设齿条(25),齿轮(8)位于齿条(25)的前侧,齿轮(8)与齿条(25)相啮合,中空管(26)一侧的内壁开设圆孔(9),圆孔(9)内设有轴承(10),轴承(10)的外圈与圆孔(9)的内壁固定连接,轴承(10)的内圈与齿轮(8)的转轴通过转动杆(11)固定连接,中空管(26)的前表面固定安装连接杆(12),连接杆(12)的一端铰接连接L型的档杆(13),档杆(13)能够放置在齿轮(8)上的两个齿牙之间,中空管(26)的后表面固定安装固定块(14),固定块(14)的后表面开设条形槽(15),条形槽(15)的内部设有推杆(16),推杆(16)的一端为圆头,推杆(16)的另一端与条形槽(15)的内壁通过弹簧(17)固定连接,弹簧(17)始终给推杆(16)一个推力,固定杆(1)的后端铰接连接第一竖杆(18),第一竖杆(18)的下端固定安装锁杆(19),推杆(16)能推动第一竖杆(18),自行车后车轮的后侧设有第二竖杆(20),第二竖杆(20)的下端固定安装锁头(21),锁杆(19)能够插入锁头(21)上的锁孔内并与锁头(21)上的锁孔相配合,中空管(26)的后方设有弧形的挡板(22),挡板(22)固定安装在车架上,挡板(22)的前表面与第一竖杆(18)的前表面平齐。 |
所属类别: |
实用新型 |