专利名称: |
一种基于车流量检测的智能桥梁固定系统 |
摘要: |
一种基于车流量检测的智能桥梁固定系统,包括桥梁、检测装置、升降装置、伸缩装置、固定装置、摄取装置、防护装置、无线装置以及控制中心,桥梁包括护栏、桥墩、支座、桥体以及拦截装置,检测装置包括车流量检测器、压力平台以及压力传感器,升降装置包括升降轨道、升降平台、升降电机、升降滚轮以及第一固定卡扣,伸缩装置包括伸缩电机以及伸缩支撑板,固定装置包括电磁吸附装置、第二固定卡扣、固定卡槽、水下底座、固定电机、伸缩支柱以及加固平台,摄取装置包括第一摄像头、第二摄像头以及第三摄像头,防护装置包括防护通道、防护电机以及伸缩防护网,无线装置设置于控制中心内部位置,控制中心设置于桥梁管理部门规划的放置控制中心位置。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州诚满信息技术有限公司 |
发明人: |
余东 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810206640.6 |
公开号: |
CN108457206A |
分类号: |
E01D22/00(2006.01)I;E01F7/02(2006.01)I;E;E01;E01D;E01F;E01D22;E01F7;E01D22/00;E01F7/02 |
申请人地址: |
215400 江苏省苏州市太仓市经济开发区北京西路6号 |
主权项: |
1.一种基于车流量检测的智能桥梁固定系统,包括桥梁、检测装置、升降装置、伸缩装置、固定装置、摄取装置、防护装置、无线装置以及控制中心,所述桥梁包括护栏、桥墩、支座、桥体以及拦截装置,所述护栏设置于桥体两侧位置,用于防止车辆以及人体跌落;所述桥墩设置有若干个并设置于桥体下方位置,用于支撑桥体;所述支座数量与桥墩数量一致并设置于桥墩下方位置,用于放置桥墩;所述桥体设置于桥墩上方位置,用于提供车辆以及人体行走;所述拦截装置设置于桥体出入口区域,用于限流车辆;其特征在于,所述检测装置包括车流量检测器、压力平台以及压力传感器,所述车流量检测器设置有若干个并设置于护栏面向桥体地面的表面位置,用于实时获取桥体地面的车流量信息;所述压力平台设置于所述桥体出入口区域地面表面位置,用于提供车辆停置;所述压力传感器设置有若干个并设置于所述压力平台内部位置,用于获取停置的车辆重量信息;所述升降装置包括升降轨道、升降平台、升降电机、升降滚轮以及第一固定卡扣,所述升降轨道设置有若干个并设置于桥墩两侧表面位置,用于提供升降滚轮运行;所述升降平台设置有若干个并设置于所述升降轨道侧方位置,用于在桥墩侧方表面升降;所述升降电机数量与升降平台数量一致并设置于升降平台内部位置分别与升降平台以及升降滚轮连接,用于驱动连接的升降滚轮运行;所述升降滚轮设置有若干个并设置于所述升降平台面向升降轨道表面位置分别与升降平台以及升降轨道连接,用于驱动连接的升降平台在升降轨道升降;所述第一固定卡扣数量与升降滚轮数量一致并设置于升降滚轮与升降平台连接位置,用于固定升降滚轮;所述伸缩装置包括伸缩电机以及伸缩支撑板,所述伸缩电机数量与升降平台数量一致并设置于所述升降平台内部位置与伸缩支撑板连接,用于驱动连接的伸缩支撑板伸缩;所述伸缩支撑板数量与伸缩电机数量一致并设置于升降平台侧方位置分别与伸缩电机以及升降平台连接,伸出后,用于加固桥体;所述固定装置包括电磁吸附装置、第二固定卡扣、固定卡槽、水下底座、固定电机、伸缩支柱以及加固平台,所述电磁吸附装置数量与伸缩支撑板数量一致并设置于伸缩支撑板前端表面位置,用于电磁吸附指定位置;所述第二固定卡扣数量与伸缩支撑板数量一致并设置于伸缩支撑板侧方表面位置,用于与指定物体固定;所述固定卡槽数量与伸缩支撑板数量一致并设置于伸缩支撑板侧方表面位置,用于提供指定物体与伸缩支撑板固定;所述水下底座设置有若干个并设置于桥体下方水域底部位置并与桥体保持同一垂直线;所述固定电机数量与水下底座数量一致并设置于水下底座内部位置分别与水下底座以及伸缩支柱连接,用于驱动连接的伸缩支柱伸缩;所述伸缩支柱数量与水下底座数量一致并设置于水下底座上表面位置分别与固定电机以及加固平台连接,用于驱动连接的加固平台伸缩;所述加固平台数量与伸缩支柱数量一致并设置于伸缩支柱前端位置与伸缩支柱连接,伸出后,用于与伸出的伸缩支撑板抵触;所述摄取装置包括第一摄像头、第二摄像头以及第三摄像头,所述第一摄像头设置有若干个并设置于桥体出入口区域的拦截装置上方位置,用于摄取桥体出入口区域的环境影像;所述第二摄像头设置有若干个并设置于桥体护栏上方位置,用于摄取护栏周围环境影像;第三摄像头设置有若干个并设置于升降平台侧方位置,用于摄取升降平台周围环境影像;所述防护装置包括防护通道、防护电机以及伸缩防护网,所述防护通道设置有若干个并设置于桥体侧方内部位置,且所述防护通道上表面与升降平台上表面保持同一水平面,用于提供伸缩防护网升降;所述防护电机数量与防护通道数量一致并设置于防护通道下方位置与伸缩防护网连接,用于驱动连接的伸缩防护网升降;所述伸缩防护网数量与防护通道数量一致并设置于防护通道内部位置与防护电机连接,伸出后,用于防护桥体车辆碰撞;所述无线装置设置于控制中心内部位置,用于分别与拦截装置、车流量检测器、压力传感器、升降电机、第一固定卡扣、电磁吸附装置、第二固定卡扣、固定电机、第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、防护电机、桥梁管理部门外部设备、报警中心、急救中心以及网络连接;所述控制中心设置于桥梁管理部门规划的放置控制中心位置,用于执行指定操作。 |
所属类别: |
发明专利 |