原文传递
一种特殊的电动车高效装配支撑架
| 专利名称： | 一种特殊的电动车高效装配支撑架 |
| 摘要： | 本发明涉及电动车配件技术领域，尤其涉及一种特殊的电动车高效装配支撑架。本发明采用的技术方案是：包括长方形主体装配连接底板，主体装配连接底板的上端前后位置的中心处设有一个左右方向的三角形主体支撑连接板，主体支撑连接板的左侧设有一体成型的圆柱形主体装配连接柱，主体装配连接柱前后方向的宽度大于所述主体支撑连接板前后方向的宽度，主体装配连接柱的正面设有一个同心分布的圆柱形中心装配连接孔，主体装配连接底板的下端设有一个圆弧形装配定位连接槽。本发明的优点是：能够有效提高装配时的效率，本装配支撑架在装配时通过左侧上端位置设置的主体装配连接柱结构与电动车的主体支架装配在一起，装配时的操作更方便。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏中鑫车业有限公司 |
| 发明人： | 周元忠;王儒;宋荣峰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810977700.4 |
| 公开号： | CN108945254A |
| 分类号： | B62K19/30(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K19;B62K19/30 |
| 申请人地址： | 225500 江苏省泰州市姜堰区华港镇港口村 |
| 主权项： | 1.一种特殊的电动车高效装配支撑架，其特征在于：包括长方形主体装配连接底板(1)，所述主体装配连接底板(1)的上端前后位置的中心处设有一个左右方向的三角形主体支撑连接板(2)，所述主体支撑连接板(2)的左侧设有一体成型的圆柱形主体装配连接柱(3)，所述主体装配连接柱(3)前后方向的宽度大于所述主体支撑连接板(2)前后方向的宽度，所述主体装配连接柱(3)的正面设有一个同心分布的圆柱形中心装配连接孔(4)，所述主体装配连接底板(1)的下端设有一个圆弧形装配定位连接槽(5)，所述装配定位连接槽(5)将所述主体装配连接底板(1)的左右两侧端面完全贯穿，所述主体装配连接柱(3)的外圆柱面下端位置高于所述主体装配连接底板(1)的下端面，所述主体装配连接底板(1)的上端面上设有四个均匀分布的主体固定装配锁紧孔(6)所述主体装配连接底板(1)的上端位于所述主体支撑连接板(2)的前后端的中间位置分别设有一个对称分布的三角形加固连接支撑筋(7)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
