专利名称: |
用于涡轮螺旋桨发动机的自动油门控制 |
摘要: |
本发明涉及用于涡轮螺旋桨发动机的自动油门控制,具体描述了用于在螺旋桨驱动式飞行器中提供自动油门模式的方法和系统。获得对应于发动机的实际推力与所期望的推力之间的差异的推力上的改变。当大于预定阈值时,确定对发动机的一个或多个控制输入的设定上的改变。输出一个或多个命令以导致所述(一个或多个)控制输入的设定上的改变。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
加拿大;CA |
申请人: |
普拉特 - 惠特尼加拿大公司 |
发明人: |
C.里斯奥;K.马特森 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810153817.0 |
公开号: |
CN108454866A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
李晨;安文森 |
分类号: |
B64D31/06(2006.01)I;B64C11/30(2006.01)I;B;B64;B64D;B64C;B64D31;B64C11;B64D31/06;B64C11/30 |
申请人地址: |
加拿大魁北克省 |
主权项: |
1.一种用于控制以至少一个燃气涡轮发动机为动力的螺旋桨驱动式飞行器的方法,所述方法包括:获得对应于所述至少一个发动机的实际推力与所述至少一个发动机的所期望的推力之间的差异的推力上的改变;当所述推力上的改变大于阈值时,确定对所述至少一个发动机的至少一个控制输入的设定上的改变;以及输出至少一个命令,以导致所述至少一个控制输入的所述设定上的改变。 |
所属类别: |
发明专利 |