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原文传递路基表面沉降测量方法的研究

论文题名：	路基表面沉降测量方法的研究
关键词：	高速铁路;路基表面沉降;光学测量
摘要：	高速铁路的出现，对路基形变的控制有了更高的要求，从而也使得路基沉降的测量、计算与控制显得更为重要。而在这三者中，沉降的测量是后两者的依据与基础。这就需要对路基的沉降进行长期实时监测，以便于对不符合要求的路基及时进行维护，保障交通安全。本论文基于863计划（国家高科技研究发展计划）《客运专线路基沉降全方位实时监测技术的研究》，研制出基于无线网络、全方位、多参数、高精度的路基沉降和变形自动检测与实时监测系统。本论文内容是基于实验和理论分析，测量出路基表面多点的沉降值，用光学方法研究并实现路基表面沉降测量系统，试用于京沪高铁，并对实验数据采集与分析，提出改进方案。
作者：	陈筱
专业：	光学
导师：	范玲
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京交通大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文