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原文传递 一种汽车变速箱齿座的运输装置
专利名称: 一种汽车变速箱齿座的运输装置
摘要: 本实用新型公开了一种汽车变速箱齿座的运输装置,包括支架,所述支架的内侧固接有多个隔板,所述隔板的内侧分别开设有滑槽和凹槽,所述凹槽的内侧设有滚珠,所述隔板的顶端设有托板,所述托板与隔板搭接相连,所述托板与滚珠搭接相连,所述托板的左右两侧底端均固接有滑杆。该汽车变速箱齿座的运输装置,当齿座加工完成时,通过将齿座套接在外杆上,通过推动托板在隔板的内侧移动,通过弹簧推动卡板,通过卡板卡接在扳杆的外侧,从而将扳杆固定住,当支架装满时,推动支架可以直接装入运输车上,从而有效的避免了齿座的往复搬运,有效的降低了工人的劳动强度,同时提高了装卸的搬运效率和对齿座起到了良好的保护作用。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 綦江宏洋齿轮传动有限公司
发明人: 吕贻福;姜武
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820082602.X
公开号: CN207773813U
代理机构: 重庆众人行专利代理事务所(普通合伙) 50226
代理人: 高建华
分类号: B65D25/10(2006.01)I;B65D25/24(2006.01)I;B65D85/68(2006.01)I;B;B65;B65D;B65D25;B65D85;B65D25/10;B65D25/24;B65D85/68
申请人地址: 401420 重庆市綦江区石角镇正街
主权项: 1.一种汽车变速箱齿座的运输装置,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)的内侧固接有多个隔板(2),所述隔板(2)的内侧分别开设有滑槽(11)和凹槽(13),所述凹槽(13)的内侧设有滚珠(14),所述隔板(2)的顶端设有托板(3),所述托板(3)与隔板(2)搭接相连,所述托板(3)与滚珠(14)搭接相连,所述托板(3)的左右两侧底端均固接有滑杆(12),所述滑杆(12)与滑槽(11)滑动相连,所述托板(3)的前侧固接有第一支座(4),所述第一支座(4)的内侧设有转轮(7),所述转轮(7)通过转杆(21)与第一支座(4)转动相连,所述转轮(7)的前侧固接有扳杆(6),所述托板(3)的前侧固接有多个第二支座(24),所述第二支座(24)的内侧设有卡板(25),所述卡板(25)与第二支座(24)搭接相连,所述卡板(25)的外侧设有弹簧(22),所述托板(3)的顶端固接有多个支杆(10),所述支杆(10)的右侧固接有外杆(19),所述外杆(19)的外壁表面开设有多个沉槽(28),所述外杆(19)的内侧设有第一转杆(17),所述第一转杆(17)贯穿支杆(10),所述第一转杆(17)与支杆连接处设有轴承(16),所述第一转杆(17)通过拉绳(8)与转轮(7)相连,所述第一转杆(17)的外侧设有推杆(26),所述推杆(26)贯穿沉槽(28),所述推杆(26)的外侧设有顶板(18),所述顶板(18)与沉槽(28)搭接相连,所述推杆(26)通过第二转杆(27)分别与第一转杆(17)和顶板(18)转动相连,所述外杆(19)的外壁套接有齿座(15),所述支架(1)的底端四角均固接有滚轮(9)。
所属类别: 实用新型
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