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客运专线CTCS-2级列控系统地面设备数据配置的研究
| 论文题名： | 客运专线CTCS-2级列控系统地面设备数据配置的研究 |
| 关键词： | 客运专线;列车运行控制;地面设备;应答器;报文编制;数据库配置软件 |
| 摘要： | CTCS-2级列控系统是基于点连式的列车运行控制系统,是中国列车运行控制系统(Chinese Train Control System)的重要组成部分,是我国铁路提速干线和高速客运专线的关键系统。 CTCS-2级列控系统由车载设备和地面设备组成。地面设备包括了列控中心、应答器、临时限速服务器等子系统,负责将线路静态数据、行车许可数据、区间空闲数据、临时限速数据等控车数据传送给车载设备,车载设备根据地面数据生成制动模式曲线进行控车。由此可见,地面设备的数据对于保障列车在线路上的安全运行起到了至关重要的作用,因此对于地面设备各子系统的数据配置有较高的要求。 列控数据作为列控系统地面设备的数据输入,具有非常重大的作用。论文首先对列控数据进行了阐述,提出了对列控数据进行审核的要点并对列控系统数据配置进行了简要说明。随后对应答器数据配置,即应答器报文编制进行了详细阐述,从应答器功能和报文格式入手分析了应答器数据,采用自上而下的设计方法对报文编制各模块流程进行了设计,并实现应答器报文编制的功能。最后通过对列控中心动能的分析,从列控中心功能出发,设计了列控中心静态数据库,并对列控中心数据库配置软件的实现进行了阐述。 |
| 作者： | 郭尹 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 穆建成 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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