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原文传递一种汽车用后吹面风道壳体结构

专利名称：	一种汽车用后吹面风道壳体结构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车用后吹面风道壳体结构，包括风道壳体，所述风道壳体的右上侧设有进风口，所述风道壳体的内部设有主风道，所述风道壳体的下侧内部设有隔板，所述隔板的中间上端表面固定连接有分流板，所述分流板的下侧内部通过轴孔转动连接有主轴，所述主轴的两侧外表面对称设有搅拌片，所述主轴的两侧外表面通过轴承转动连接有风道壳体，所述风道壳体的左下侧内部通过插槽插接有活性炭滤网，所述风道壳体的下侧内部滑动连接有弧形引流板，所述弧形引流板的下端表面固定连接有第一缓冲弹簧。该汽车用后吹面风道壳体结构，实现对空调产生的强风进行分流，对吹在弧形引流板上的风压进行缓冲，实现活性炭滤网的方便更换。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	昆山吉山会津塑料工业股份有限公司
发明人：	李同裕
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820720584.3
公开号：	CN208198040U
代理机构：	苏州国诚专利代理有限公司 32293
代理人：	温建洲
分类号：	B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00
申请人地址：	215000 江苏省苏州市昆山市千灯镇华涛路350号
主权项：	1.一种汽车用后吹面风道壳体结构，包括风道壳体(1)，其特征在于：所述风道壳体(1)的右上侧设有进风口(2)，所述风道壳体(1)的内部设有主风道(3)，所述风道壳体(1)的下侧内部设有隔板(45)，所述隔板(45)的左右内部设有分流孔(46)，所述隔板(45)的中间上端表面固定连接有分流板(4)，所述分流板(4)的下侧内部通过轴孔(41)转动连接有主轴(42)，所述主轴(42)的两侧外表面对称设有搅拌片(43)，所述主轴(42)的两侧外表面通过轴承(44)转动连接有风道壳体(1)，所述风道壳体(1)的左下侧设有出风口(5)，所述风道壳体(1)的左下侧内部通过插槽(51)插接有活性炭滤网(52)，所述风道壳体(1)的下侧内部滑动连接有弧形引流板(6)，所述弧形引流板(6)的下端表面固定连接有第一缓冲弹簧(61)。
所属类别：	实用新型