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原文传递一种便携式汽车举升设备

专利名称：	一种便携式汽车举升设备
摘要：	本实用新型提供了一种便携式汽车举升设备，属于机械技术领域。它解决了现有举升设备操作麻烦的问题。本便携式汽车举升设备的驱动电机能通过蜗轮蜗杆结构带动双向丝杆旋转，一对第一滑块滑动连接在顶板的底部，一对第二滑块分别连接在双向丝杆的两个反向的螺纹段上，第一支撑件的顶部与对应的第一滑块相铰接，第一支撑件的底部与底板相铰接，第二支撑件的顶部与对应的第一支撑件的中部相铰接，第二支撑件的底部与对应的第二滑块相铰接，第一伸缩杆位于一对顶板之间，且第一伸缩杆的两端分别与一对顶板相固连，第二伸缩杆位于一对底板之间，且第二伸缩杆的两端分别与一对底板相固连。本便携式汽车举升设备具有使汽车整体举升方便的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	金希计;台州职业技术学院
发明人：	王宏伟;张艺凡;金宏伟;叶新明;张祥明;金希计
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820664996.X
公开号：	CN208200243U
代理机构：	台州市方信知识产权代理有限公司 33263
代理人：	魏谦
分类号：	B66F3/22(2006.01)I;B66F3/44(2006.01)I;B66F3/46(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F3;B66F3/22;B66F3/44;B66F3/46
申请人地址：	318000 浙江省台州市椒江区学院路788号
主权项：	1.一种便携式汽车举升设备，包括一对顶板(1)和一对底板(2)，所述顶板(1)位于对应底板(2)的正上方，其特征在于，还包括第一伸缩杆(4)、第二伸缩杆(5)和一对举升机构(3)，所述举升机构(3)位于对应的顶板(1)和底板(2)之间，所述举升机构(3)包括驱动电机(31)、蜗轮蜗杆结构(32)、丝杆导轨结构(33)、一对第一滑块(34)、一对第二滑块(35)、一对第一支撑件(36)和一对第二支撑件(37)，所述驱动电机(31)、蜗轮蜗杆结构(32)和丝杆导轨结构(33)均设置在底板(2)上，所述驱动电机(31)通过蜗轮蜗杆结构(32)与丝杆导轨结构(33)相连，所述丝杆导轨结构(33)包括双向丝杆(331)，所述驱动电机(31)能通过蜗轮蜗杆结构(32)带动双向丝杆(331)旋转，一对所述第一滑块(34)滑动连接在所述顶板(1)的底部，一对所述第二滑块(35)分别连接在双向丝杆(331)的两个反向的螺纹段上，所述第一支撑件(36)的顶部与对应的第一滑块(34)相铰接，所述第一支撑件(36)的底部与底板(2)相铰接，所述第二支撑件(37)的顶部与对应的第一支撑件(36)的中部相铰接，所述第二支撑件(37)的底部与对应的第二滑块(35)相铰接，所述第一伸缩杆(4)位于一对顶板(1)之间，且所述第一伸缩杆(4)的两端分别与一对顶板(1)相固连，所述第二伸缩杆(5)位于一对底板(2)之间，且所述第二伸缩杆(5)的两端分别与一对底板(2)相固连。
所属类别：	实用新型