Entwicklung eines Verfahrens zur Pruefung und Bewertung des Abriebwiderstands von Bettungs- und Fugenmaterial von Pflasterbefestigungen
| 项目名称： | Entwicklung eines Verfahrens zur Pruefung und Bewertung des Abriebwiderstands von Bettungs- und Fugenmaterial von Pflasterbefestigungen |
| 摘要： | Die schadensfreie Ableitung der bei hohen Verkehrsbelastungen entstehenden Reibungskraefte setzt bei Pflasterdecken eine ausreichende mechanische Festigkeit des Fugen- und Bettungsmaterials voraus. Zur Pruefung des Abriebwiderstands von fuer Fugen und Bettungen relevanten Gesteinskoernungen wurde das an das Micro-Deval-Verfahren angelehnte Modifizierte Micro-Deval-Verfahren (MMD-Verfahren) entwickelt und an 29 Gesteinskoernungen erprobt. Weiterhin wurden in dem aus Mitteln des Bundesministeriums fuer Wirtschaft und Arbeit (BMWA) ueber die Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen (AiF) gefoerderten Vorhaben die Zusammenhaenge zwischen den Ergebnissen des MMD-Verfahrens und den Pruefverfahren nach DIN EN 1097-1 und 1097-2 sowie der Prallpruefung an Sand nach den Technischen Pruefvorschriften fuer Mineralstoffe im Strassenbau (TP Min-StB jetzt: TP Gestein-StB) untersucht. Zur Empfehlung von Anforderungswerten wurde ein Bewertungshintergrund erstellt, der auf der Befragung von Sachverstaendigen und Tiefbauaemtern sowie der Untersuchung von acht hoch belasteten Pflasterflaechen in schadensfreiem und schadhaftem Zustand beruhte. Aus den Pruefungen der bei den Felduntersuchungen entnommenen Bettungsmaterialien mit dem MMD-Verfahren und der Prallpruefung an Sand konnten erste Empfehlungen fuer Anforderungswerte an den Abriebwiderstand gegeben werden |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen (AiF) (DEU) (German Federation of Industrial Research Associations) |
| 项目负责人： | Ritter, J；Koch, C；RADENBERG, M |
| 执行机构： | Fachhochschule Koeln, Institut fuer Baustoffe, Geotechnik, Verkehr und Wasser<==>Universitaet Bochum, Lehrstuhl fuer Verkehrswegebau |
| 开始时间： | 20050200 |
| 实际结束时间： | 20070100 |
| 主题领域： | Geotechnology；Highways；Research；I36: Aggregates |
相关文献
- Bestimmung der Verfahrenspraezision des Modifizierten Micro-Deval-Verfahrens nach TP Gestein-StB, Teil 5.5.3
- ENTWICKLUNG EINES VERFAHRENS ZUR BEWERTUNG DER VERKEHRSSICHERHEIT BESTEHENDER ORTSDURCHFAHRTEN UND GEPLANTER ORTSUMGEHUNGSSTRASSEN
- ANSCHLUSSSTELLEN IM AUTOBAHN- UND SCHNELLSTRASSENNETZ
- PROGNOSTIZIERUNG DES HAFTVERHALTENS VON ASPHALTEN MITTELS SPALTZUGFESTIGKEITSABFALL - SCHAFFUNG EINES BEWERTUNGSHINTERGRUNDES - ERMITTLUNG DER PRAEZISION DES VERFAHRENS
- Entwicklung geeigneter Pruefmethoden zum Nachweis von Schweissnahtrissen an beschichteten Stahlbrueckenbauteilen
- Bewertung der Attraktivitaet von Radverkehrsanlagen
检索历史
应用推荐
