专利名称: |
一种共享电动助力车自动充电的方法及系统 |
摘要: |
本发明提供了一种共享电动助力车自动充电的方法及系统,用以解决现有电动助力车电量有限,不可持续使用的问题。该方法包括:S1:获取当前电动助力车的水平倾斜角度;S2:与预设角度阈值进行对比,判断是否大于预设角度阈值,若是,则检测当前电动助力车的加速度,判断当前加速度是否大于预设加速度阈值,若是,则控制电动助力车发电机进行发电;S3:将所述发电机发电产生的电量存储至电动助力车电池包以对电动助力车供电。采用本发明,在电动助力车下坡时,可自动对电动助力车的电池包进行充电,同时,通过可拆卸的电池包,既方便携带,还可以解锁任意的电动助力车,方便用户共享。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江齐享科技有限公司 |
发明人: |
李斌 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810118304.6 |
公开号: |
CN108466669A |
代理机构: |
宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 |
代理人: |
龙洋 |
分类号: |
B62M6/45(2010.01)I;B60L7/10(2006.01)I;B;B62;B60;B62M;B60L;B62M6;B60L7;B62M6/45;B60L7/10 |
申请人地址: |
315016 浙江省宁波市海曙区望春工业园区杉杉路169号509室 |
主权项: |
1.一种共享电动助力车自动充电的方法,其特征在于,包括步骤:S1:获取当前电动助力车的水平倾斜角度;S2:与预设角度阈值进行对比,判断是否大于预设角度阈值,若是,则检测当前电动助力车的加速度,判断当前加速度是否大于预设加速度阈值,若是,则控制电动助力车发电机进行发电;S3:将所述发电机发电产生的电量存储至电动助力车电池包以对电动助力车供电。 |
所属类别: |
发明专利 |