专利名称: |
底盘取力行车液压调速系统 |
摘要: |
本发明涉及动力设备领域,尤其涉及底盘取力行车液压调速系统,其包括输入端与底盘发动机的输出轴相连接的取力器、电控变量泵、三通流量阀及驱动负载的定量马达,所述电控变量泵的输入端与取力器的输出端相连接,所述三通流量阀设有进油口、出油口及卸油口,所述进油口与电控变量泵的高压口连接,出油口与定量马达的进油口连接,卸油口与系统回油/液压油箱连接。本发明提供的装置结构简单,节能且高效。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津捷强动力装备股份有限公司 |
发明人: |
潘峰;叶凌;马雪峰;王元为;吴淑霞;芮春伶;杨春海 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810504030.4 |
公开号: |
CN108466932A |
代理机构: |
天津展誉专利代理有限公司 12221 |
代理人: |
马廷昭 |
分类号: |
B66C13/20(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I;B;F;B66;F15;B66C;F15B;B66C13;F15B13;B66C13/20;F15B13/02 |
申请人地址: |
300000 天津市北辰区科技园区汾河南道18号 |
主权项: |
1.底盘取力行车液压调速系统,其特征在于,包括输入端与底盘发动机的输出轴相连接的取力器、电控变量泵、三通流量阀及驱动负载的定量马达,所述电控变量泵的输入端与取力器的输出端相连接,所述三通流量阀设有进油口、出油口及卸油口,所述进油口与电控变量泵的高压口连接,出油口与定量马达的进油口连接,卸油口与系统回油/液压油箱连接。 |
所属类别: |
发明专利 |