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原文传递一种汽车尾灯刹车程度显示控制系统

专利名称：	一种汽车尾灯刹车程度显示控制系统
摘要：	本发明提供了一种汽车尾灯刹车程度显示控制系统，包括车速信号检测模块、刹车开关信号检测模块、刹车压力信号检测模块、CAN总线、CAN通讯模块、主控制器、倒车灯电压检测模块、刹车灯电压检测模块、转向灯电压检测模块，其特征在于：还包括尾灯驱动模块、倒车灯驱动模块、刹车灯驱动模块、转向灯驱动模块、尾灯、倒车灯、刹车灯、转向灯。发明尾灯驱动模块、倒车灯驱动模块、刹车灯驱动模块、转向灯驱动模块的电路结构相同；倒车灯电压检测模块、刹车灯电压检测模块、转向灯电压检测模块的电路结构相同。这样的设计可增加尾灯功能的多样化，有利于提高车辆的安全性，降低事故发生率，同时增加美观程度，提高不同车辆之间的辨识度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	杨志超
发明人：	杨志超
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810861067.2
公开号：	CN108944654A
分类号：	B60Q1/30(2006.01)I;B60Q1/22(2006.01)I;B60Q1/44(2006.01)I;B60Q1/34(2006.01)I;H05B33/08(2006.01)I;G09G3/32(2016.01)I;B;H;G;B60;H05;G09;B60Q;H05B;G09G;B60Q1;H05B33;G09G3;B60Q1/30;B60Q1/22;B60Q1/44;B60Q1/34;H05B33/08;G09G3/32
申请人地址：	300000 天津市西青区李七庄街王兰庄花园A区11号楼2门403号
主权项：	1.一种汽车尾灯刹车程度显示控制系统，包括车速信号检测模块、刹车开关信号检测模块、刹车压力信号检测模块、CAN总线、CAN通讯模块、主控制器、倒车灯电压检测模块、刹车灯电压检测模块、转向灯电压检测模块，其特征在于：还包括尾灯驱动模块、倒车灯驱动模块、刹车灯驱动模块、转向灯驱动模块、尾灯、倒车灯、刹车灯、转向灯；所述车速信号检测模块、刹车开关信号检测模块、刹车压力信号检测模块分别通过CAN总线与CAN通讯模块连接，所述CAN通讯模块与所述主控制器连接，所述主控制器分别与倒车灯电压检测模块、刹车灯电压检测模块、转向灯电压检测模块、尾灯驱动模块连接，所述倒车灯电压检测模块与所述倒车灯驱动模块连接，所述倒车灯驱动模块与倒车灯连接，所述刹车灯电压检测模块与刹车灯驱动模块连接，所述刹车灯驱动模块与刹车灯连接，所述转向灯电压检测模块与转向灯驱动模块连接，所述转向灯电压检测模块与转向灯连接；所述尾灯驱动模块、倒车灯驱动模块、刹车灯驱动模块、转向灯驱动模块的电路结构相同；所述倒车灯电压检测模块、刹车灯电压检测模块、转向灯电压检测模块的电路结构相同；所述倒车灯驱动模块包括第一LED驱动芯片、第二LED驱动芯片、第一二极管、第二二极管、第一三极管、多个并联的接地电阻，所述第一LED驱动芯片的输出端接第二LED驱动芯片的输入端，所述第二LED驱动芯片的输出端接第一二极管的阳极，所述第一二极管的阴极接第二二极管的阳极，所述第二二极管的阴极接第一三极管的集电极，所述第一三极管的发射极接多个并联的接地电阻，所述第一三极管的基极倒车灯。
所属类别：	发明专利