专利名称: |
一种自卸车厢的侧厢板结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种自卸车厢的侧厢板结构,包括侧厢板本体,所述侧厢板本体上压制有至少一个凹槽,所述凹槽纵向分布并与所述侧厢板本体为一体化结构,所述凹槽处的板体厚度与所述侧厢板本体的厚度一致,所述侧厢板的下部具有向外突出部,所述突出部由第一折边、第二竖直边和第三水平边组成多边形结构。本实用新型的自卸车厢的侧厢板结构简单,压制出的凹槽与侧厢板本体为一体化结构,提高了板材的强度;外部没有焊缝,避免了焊缝开焊的问题,大大降低了维修成本;凹槽处的材质和厚度与侧板本体一致,大大减少了由于磕碰产生的凹坑或损坏,提高了使用寿命;整体的流线型好,外观可看度较高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
河南骏通车辆有限公司 |
发明人: |
潘建锋;张林;徐志宁;陈向东 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820700905.3 |
公开号: |
CN208198218U |
代理机构: |
郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 |
代理人: |
刘建芳 |
分类号: |
B60P1/28(2006.01)I;B;B60;B60P;B60P1;B60P1/28 |
申请人地址: |
472100 河南省三门峡市陕州区世纪大道北段 |
主权项: |
1.一种自卸车厢的侧厢板结构,包括侧厢板本体,所述侧厢板本体上压制有至少一个凹槽,其特征在于:所述凹槽纵向分布并与所述侧厢板本体为一体化结构,所述凹槽处的板体厚度与所述侧厢板本体的厚度一致,所述侧厢板的下部具有向外突出部,所述突出部由第一折边、第二竖直边和第三水平边组成多边形结构。 |
所属类别: |
实用新型 |