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连续梁桥施工线形控制中测量问题研究
| 论文题名： | 连续梁桥施工线形控制中测量问题研究 |
| 关键词： | 连续梁桥施工;线形控制;精度测量;变形监控 |
| 摘要： | 近年来,我国预应力混凝土连续梁桥蓬勃发展,悬臂浇筑法作为自架设体系在施工中得到了广泛的使用。但是由于受到如混凝土自重、钢束张拉、桥面荷载、环境温度、墩台沉降等诸多因素的作用,梁体悬臂段处于不断的变化之中,这对保证桥梁的正常合拢和控制最终成桥线形造成了很大的影响,故提高连续梁桥的施工精度和加强在施工中的变形监控显得尤为重要。 本文结合兰新铁路第二双线哈密特大桥工程,以施工中的重点测控项目为研究对象,以梁体的宏观变形为研究内容,完成了如下研究: (1)根据桥梁施工的精度,对施工控制网的建立方法,精度保证措施和平差方法进行了分析。并对测得数据进行了相关的计算、平差分析: (2)针对桥梁施工中的重点控制内容,对连续梁的0＃块标高、中轴线位置、梁体变形、挂篮变形等进行了分析,提出了提高测量精度的方法。并结合工程实例分析了其在线形控制中产生的误差,解决措施等; (3)阐述了桥墩沉降观测的方法、内容、频率和精度要求。结合工程实例分析了桥墩沉降的规律,通过建立回归方程和灰色理论模型对沉降趋势进行了预测,分析了桥墩沉降对梁体整体结构内力和线形的影响。 通过兰新铁路第二双线哈密特大桥测量监控实践表明,桥梁的合拢精度和线形均符合要求。本文的研究成果可供连续梁桥和连续刚构桥施工监控参考。 |
| 作者： | 梁永平 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 王起才 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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