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基于ZigBee的汽车尾气检测系统研究与设计
| 论文题名： | 基于ZigBee的汽车尾气检测系统研究与设计 |
| 关键词： | 汽车尾气检测;ZigBee技术;在线采集;无线传输;传感器节点;单片机 |
| 摘要： | 近年来，随着汽车在我国的普遍使用，汽车尾气所造成的环境污染问题也口益突出。为了改善环境、达到排放限制，我国相继制定了越来越严格的汽车尾气排放标准。同时，汽车尾气检测技术也受到了各级环保部门的重视。然而，目前由于技术条件的制约，国内环保部门通常采用年检方式对汽车尾气排放情况进行检测。 针对年检方式对汽车尾气排放情况进行检测不灵活的缺点，本文设计了一套基于ZigBee无线传感网络技术的汽车尾气在线检测无线传输系统，以提高汽车尾气检测的灵活性，能够实时掌握汽车的尾气排放情况。最终实现及时制止超标车辆上路，最大程度上减少尾气对空气的污染的目标。 本课题以工程应用研究为目标，主要开展了以下方面的工作： 第一，详细地介绍了系统的开发背景和开发意义，在对汽车尾气检测法规和检测方法了解的基础上，对系统进行全面分析最终确定了本系统的整体设计方案以及一些系统实现的技术细节。 第二，系统的硬件设计：通过选用TI公司生产的CC2430无线单片机作为节点装置的硬件核心，结合传感器技术以及相应的ZigBee软件开发包，完成了无线传感网络传感器节点与终端采集节点模块的软硬件设计，最终实现对汽车尾气数据信息的在线采集和无线传输。通过选用Prolific公司生产的一种高度集成的RS232-USB接口转换芯片PL2303，完成终端采集节点与PC机的串口通信模块的设计。 第三，系统的软件设计：包括下位机软件(无线传感网络)与上位机软件(监测计算机系统)设计两部分。在简要介绍无线传感器网络及节点的基本原理后，系统选用IAR workbench软件对终端采集节点和传感器节点进行编程，利用Visual C++6.0进行了串口软件设计，编写了串口收发程序，以实现对汽车尾气的可视化管理，为汽车尾气检测工作提供科学依据。并经实验验证了该设计方案的可行性。 论文结尾对全文进行了总结，并对下一部研究工作进行了展望。 |
| 作者： | 陈阳 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 夏萍 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 安徽农业大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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