专利名称: |
一种新型的汽车安全带锁合结构 |
摘要: |
本发明公开了一种新型的汽车安全带锁合结构,包括与车座连接的锁座和与安全带连接的锁舌;所述锁座包括基板和U型板;所述U型板的一端固定在基板的一端,U型板的另一端与基板的另一端之间的间隙构成了卡环入口;所述锁舌包括顺次连接的卡环和连接板,卡环的内圈宽度大于U型板的宽度;所述卡环入口内设置有能对其进行封闭的封板;所述封板通过弹性铰链转动安装在基板的内侧壁上;所述U型板的外侧壁上设置有能够防止封板向外转动的逆止装置。本发明的新型锁合结构,使得用户在解除安全带的约束时需进行两步操作,大大降低了误碰的概率,提高了安全带的使用安全性,同时本发明结构简单,加工成本低廉,值得推广使用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
吴佳锋 |
发明人: |
吴佳锋 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810824088.7 |
公开号: |
CN108944780A |
代理机构: |
合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 |
代理人: |
陈思聪 |
分类号: |
B60R22/26(2006.01)I;A44B11/25(2006.01)I;B;A;B60;A44;B60R;A44B;B60R22;A44B11;B60R22/26;A44B11/25 |
申请人地址: |
311800 浙江省绍兴市诸暨市店口镇店口社区 |
主权项: |
1.一种新型的汽车安全带锁合结构,包括与车座连接的锁座和与安全带连接的锁舌;其特征在于,所述锁座包括基板(1)和U型板(2);所述U型板(2)的一端固定在基板(1)的一端,U型板(2)的另一端与基板(1)的另一端之间的间隙构成了卡环入口(3);所述锁舌包括顺次连接的卡环(7)和连接板(8),卡环(7)的内圈宽度大于U型板(2)的宽度;所述卡环入口(3)内设置有能对其进行封闭的封板(4);所述封板(4)通过弹性铰链(5)转动安装在基板(1)的内侧壁上;所述U型板(2)的外侧壁上设置有能够防止封板(4)向外转动的逆止装置(6)。 |
所属类别: |
发明专利 |