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原文传递一种高层建筑施工液压爬升保护装置

专利名称：	一种高层建筑施工液压爬升保护装置
摘要：	本发明公开了一种高层建筑施工液压爬升保护装置，其结构包括控制器、脚踏板、折叠杆、液压油缸、底座、支撑杆、活动轴、过压保护装置、电动机、连接电缆、油缸固定架，折叠杆设有两个且相互平行，折叠杆的两端分别与脚踏板和底座焊接，支撑杆设有两个且相互平行，支撑杆的两端分别与脚踏板和底座焊接，控制器与连接电缆电连接，液压油缸的一端安装在底座上采用过盈配合，液压油缸的另一端嵌套在油缸固定架的内部采用过盈配合，活动轴贯穿支撑杆的中部与折叠杆中部螺纹连接，通过其结构设有过压保护装置，在使用时，可以在装置电压过大的情况下及时切断电源，使装置断电，预防发生烧毁的情况，使用安全性高，且寿命长。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	张罗悦
发明人：	张罗悦
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810097381.8
公开号：	CN108358137A
分类号：	B66F17/00(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F17;B66F17/00
申请人地址：	430074 湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号
主权项：	1.一种高层建筑施工液压爬升保护装置，其结构包括控制器(1)、脚踏板(2)、折叠杆(3)、液压油缸(4)、底座(5)、支撑杆(6)、活动轴(7)、过压保护装置(8)、电动机(9)、连接电缆(10)、油缸固定架(11)，所述折叠杆(3)设有两个且相互平行，所述折叠杆(3)的两端分别与脚踏板(2)和底座(5)焊接，所述支撑杆(6)设有两个且相互平行，所述支撑杆(6)的两端分别与脚踏板(2)和底座(5)焊接，其特征在于：所述控制器(1)与连接电缆(10)电连接，所述液压油缸(4)的一端安装在底座(5)上采用过盈配合，所述液压油缸(4)的另一端嵌套在油缸固定架(11)的内部采用过盈配合，所述活动轴(7)贯穿支撑杆(6)的中部与折叠杆(3)中部螺纹连接，所述过压保护装置(8)安装在底座(5)的中部，所述电动机(9)安装在底座(5)右侧的中部采用过盈配合，所述连接电缆(10)与电动机(9)的后端电连接，所述油缸固定架(11)设有两个且相互平行，所述油缸固定架(11)分别与支撑杆(6)中部的左侧焊接；所述过压保护装置(8)包括一号传动齿轮(801)、一号齿轮条(802)、安装杆(803)、套绳齿轮(804)、钢丝绳(805)、防逆回装置(806)、拆卸装置(807)、单齿轮(808)、一号转接齿轮(809)、传动接杆(810)、螺旋杆(811)、驱动装置(812)、二号传动齿轮(813)、二号齿轮条(814)、散热装置(815)、断电装置(816)、二号转接齿轮(817)、卷绳轮(818)、壳体(819)、连轴杆(820)，所述一号传动齿轮(801)设于一号齿轮条(802)的下方且相互啮合，所述一号齿轮条(802)的左端与钢丝绳(805)垂直连接，所述安装杆(803)的右侧设有套绳齿轮(804)采用间隙配合，所述钢丝绳(805)通过防逆回装置(806)与卷绳轮(818)相连接，所述防逆回装置(806)设于壳体(819)中部的上方采用过盈配合，所述拆卸装置(807)安装在壳体(819)的中部，所述单齿轮(808)与螺旋杆(811)的左侧螺纹连接，所述一号转接齿轮(809)与传动接杆(810)相互啮合，所述传动接杆(810)与壳体(819)右侧的上方垂直焊接，所述螺旋杆(811)设于驱动装置(812)的前端且相互啮合，所述驱动装置(812)安装在壳体(819)右侧的中部采用过盈配合，所述二号传动齿轮(813)设于驱动装置(812)的下方，所述二号齿轮条(814)的设于二号传动齿轮(813)的下方且一端与二号传动齿轮(813)相互啮合，所述二号齿轮条(814)的另一端与散热装置(815)相互啮合，所述散热装置(815)设有两个且位于同一平面上，所述散热装置(815)分别安装在壳体(819)下方的左右两端，所述断电装置(816)嵌套在壳体(819)下方的中部采用过盈配合，所述二号转接齿轮(817)通过连轴杆(820)与防逆回装置(806)相连接，所述卷绳轮(818)设于防逆回装置(806)的左侧且与壳体(819)垂直焊接。
所属类别：	发明专利