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原文传递一种自行车用机械式触发助力装置

专利名称：	一种自行车用机械式触发助力装置
摘要：	本发明涉及一种助力装置，具体为一种自行车用机械式触发助力装置。本发明包括箱体，布置于箱体上的传动部分、绕线筒部分、蓄力箱部分及控制部分；本发明可在骑行时蓄力，蓄力过程中经过多个双联齿轮的多级传递，蓄力非常省力，蓄力达到极限后可自动停止蓄力，蓄力结束后可根据使用者需求随时释放能量(助力)，助力上坡骑行，起到省力作用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西理工大学
发明人：	朱花;古莹奎;廖啸林;赵紫峰;黄阁
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810692158.8
公开号：	CN108622305A
代理机构：	赣州凌云专利事务所 36116
代理人：	曾上
分类号：	B62M11/14(2006.01)I;B62M9/10(2006.01)I;B62M6/40(2010.01)I;B;B62;B62M;B62M11;B62M9;B62M6;B62M11/14;B62M9/10;B62M6/40
申请人地址：	341000 江西省赣州市章贡区红旗大道86号
主权项：	1.一种自行车用机械式触发助力装置，其特征是：包括箱体，布置于箱体上的传动部分、绕线筒部分、蓄力箱部分及控制部分；所述的传动部分包括可轴向移动的中间轴，在中间轴上的右侧从右往左依次固定有一轴齿轮、二轴齿轮、三轴齿轮；同时在中间轴上的右侧从右往左依次套有空心的一轴、二轴、三轴，空心的一轴、二轴、三轴分别设置有内齿圈；当中间轴偏左时，一轴齿轮、三轴齿轮分别与一轴、三轴上的内齿圈啮合；当中间轴偏右时，一轴齿轮、二轴齿轮分别与一轴、二轴上的内齿圈啮合；一轴、二轴、三轴分别通过轴承安装在箱体上；一轴上固定有链轮，二轴上固定有输出从动齿轮；三轴上右侧固定有主动齿轮，左侧间隙配合有过渡齿轮，中间间隙配合有二个双联齿轮，双联齿轮的大齿靠右小齿靠左；在箱体或蓄力箱上固定有定轴，定轴上间隙配合有三个双联齿轮，双联齿轮的大齿靠右小齿靠左；定轴上右侧的双联齿轮的大齿与三轴上的主动齿轮啮合，左侧的双联齿轮的小齿与三轴上的过渡齿轮啮合，其它齿与三轴上的二个双联齿轮依次啮合；在箱体上通过轴承安装有辅助轴，辅助轴上固定有输出主动齿轮，输出主动齿轮与二轴上的输出从动齿轮啮合，辅助轴上还通过滑键安装有辅助齿轮，辅助齿轮由拨叉控制；在过渡齿轮的左侧固定有同轴心的棘爪，棘爪与三轴间隙配合，棘爪上的棘轮受锁板控制；所述的绕线筒部分包括绕线筒，中间轴的左侧穿过绕线筒的轴心孔并通过滑动轴承支撑在绕线筒上，绕线筒的左侧沿轴心线设置有安装槽；位于安装槽中的中间轴部分套有复位弹簧，复位弹簧的右端顶在绕线筒上，左端由弹簧座限位，弹簧座通过螺纹或定位销固定在中间轴上，中间轴的左端端头为半球状；绕线筒的右端与棘爪固定，绕线筒上缠绕有拉索；所述的蓄力箱部分包括固定于箱体上的蓄力箱，所述的蓄力箱包括两侧的侧板、与两侧侧板固定连接的后板；蓄力箱中布置有蓄力弹簧，蓄力弹簧的一端固定在蓄力箱的后板上，另一端固定在拉板上，拉板与拉索连接并在蓄力箱中前后移动；在蓄力箱两侧侧板的前后部分设置有水平的前后滑槽，前后滑槽中对应布置有前横杆、后横杆，拉板移动到蓄力箱的前后部时可对应触碰到前横杆、后横杆并推动前横杆、后横杆移动；在蓄力箱一侧侧板的前部铰接有前推杆，前推杆的上端与前横杆的一端铰接，前推杆的下端处于自由状态并在摆动过程中可触碰到中间轴左端半球状的端头并保持；在蓄力箱同一侧侧板的后部铰接有后推杆，后推杆的上端与后横杆的一端铰接，后推杆的下端弯向前推杆的下端，后推杆的下端也处于自由状态并在摆动过程中可触碰到前推杆的下端；所述的控制部分包括锁板、拨叉，锁板与滑架滑动配合，滑架固定在箱体上；锁板的前端顶在棘轮外缘上，后端固定到压缩弹簧的一端，压缩弹簧的另一端固定在箱体上，锁板的后端还连接有助力拉绳，助力拉绳的另一端布置于自行车车头上，拉动助力拉绳后棘轮、棘爪便可旋转；松开助力拉绳，锁板在压缩弹簧的作用下便会锁住棘轮；拨叉铰接在箱体上，拨叉的一边连接拉簧，拉簧的另一端固定在箱体上；拨叉的另一边连接换档拉绳，换档拉绳的另一端布置于自行车车头上，拉动换档拉绳后拨叉使辅助齿轮轴向滑动与定轴中间的双联齿轮的大齿啮合；松开换档拉绳，拨叉在拉簧的作用下便会使辅助齿轮处于空档。
所属类别：	发明专利